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賽車搶眼花俏的車身彩繪與車貼，有時比賽車的性能更迷人。保時捷(PORSCHE) D的GT 賽車隊為迎戰利曼24小時耐久大賽，特別換上全新的彩繪塗裝，這兩台估計最大馬力510hp的戰馬911 RSR，除了獨特的車貼之外，還有兩組車號，91和92， 係紀念保時捷在FIA的WEC世界耐久錦標賽奪冠而沿用的車號。
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為了表彰保時捷車隊在耐久大賽GTE-Pro 級的比賽中經過激戰而取得此一成就，保時捷決定對賽車的流行設計進行改造，兩台保時捷911 RSR 賽車的所有紅色表面，因應利曼大賽賽季總決賽，改採白底，配上黑與金的塗裝，而且兩台RSR車頂都印有 WEC大賽世界冠軍的圖案標誌，而保時捷GT賽車隊的維修站裝潢也同樣呼應這兩台911 RSR的配色。
而今年主管北美耐久大賽的國際汽車協會（IMSA）舉辦的IMSA WeatherTech SportsCar Championship錦標賽事，也有兩台有相同車型的911 RSR，採用和1971年成立的賽車隊伍Brumos Racing的藍紅白三色塗，它們已在北美的Daytona和Sebring兩場賽事露臉，它們也將分別掛上93和94的車號參賽，同場角逐。Brumos Racing和保時捷現任品牌大使Hurley Haywood有著密不可分的關係，Haywood在利曼取得三連勝之後，被視為是24小時耐久賽中最成功的賽車手之一。這位美國車手將在6月16日舉行的法國經典長途路跑擔任總裁判。
和去年一樣, 保時捷還將用四輛工程車征戰世上最艱難的第87屆利曼大賽，將由2018年獲獎者 Michael Christensen (丹麥籍)、Kévin Estre (法國籍) 和 Laurens vanthoor (比利時) 駕駛第92號保時捷 911 RSR 出賽。91號則是由 Gianmaria Bruni (義大利)、Richard Lietz (奧地利籍) 和 Frédéric Makowiecki (法國) 駕駛。共用93號賽車的駕駛，有Earl Bamber (紐西蘭籍)、Nick Tandy (英國籍) 和Patrick Pilet (法國籍)。德國工程師車手Sven Müller與保時捷青年專業車手Mathieu Jaminet (法國籍)和Dennis Olsen (挪威籍) 共用94號駕駛艙。
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 新聞列表(06/04/2019)
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