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儘管電動化是不可逆的大趨勢，但傳統的內燃機在競技場上，仍有絕不可取代的重要性和魅力，保時捷（PORSCHE）旗下的911 GT3正是最具代表性的內燃機動力跑車，也是保時捷品牌911所衍生最重要高性能車款，自1978年推出911 Carrera RS以來，911 GT3更在賽車場上占有一席之地。全新世代的911 GT3 RS，產品開發已到了尾聲，保時捷今日公布了一張全新的官方預告圖，並證實全新一代的911 GT3 RS將在今年8月17日正式推出，預計它將會比911 GT3車價高出很多。
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此次保時捷公巾的 911 GT3 RS預告圖，關於產品的文字敘述並不多，但是保時捷官方則確認它的動力輸出值，這具4.0升六缸水瓶對臥引擎，最大馬力大約 500 馬力（368 千瓦）的功率。 根據外電報導指稱，這顆自然吸氣引擎最大馬力為520hp（383 kW），轉速達到9500rpm。
保時捷 GT 車型產品總監 Andreas Preuninger表示，這具引擎的輸出功率為 520 hp ，轉速應能達到 9,500 rpm。這款911 GT3 RS比其前一代更適合賽道使用。事實證明，這款具有大約 500 PS馬力的高轉速4.0升六缸水平對臥引擎，非常適合在賽道日和俱樂部運動賽事中使用，這是我們在開發新款 911 GT3 RS 時格外關注它的空氣力學和底盤的主要原因。
單一一張預告圖片中，展示的是全新 911 GT3 RS 的原型車，這台原型車似乎正在紐柏林賽道的某個角落奔馳。先前我們已經看過幾台類似的測試車，它和911 GT3 相比，做了一些視覺上的調整。例如它的車頭保桿兩側添加一對垂直鰭片，以改善空氣動力學性能。在車側，這台賽道專屬的911，前葉子板有大型通風口，導引氣流，同時提升煞車散熱效應，另外後葉子板上也有進氣口。
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 新聞列表(07/27/2022)
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