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即使各方對於TESLA各車款批判頗多，尤其是車內所搭載的自動駕駛輔助系統AutoPilot，更曾發生多起死亡車高案例，其可信度引起諸多爭議，不過TESLA的鐵粉對於品牌車款的忠誠度絲毫不減。相信TESLA原創性，滿足許多人的幻想，才是傳統車廠在電動車的領域中，無法搶走TESLA丰采的原因。不管你的電動車配備的Level 2或Level 2.5半自動駕駛輔助科技，車子頂多就是維持車道，並且具有主動跟車與煞停的ACC主動定速巡航，但是還沒有一台車會真正自動辨識紅綠燈和Stop停車的交通號誌，並且自動停下車來，不過TESLA說他們的Autopilot的導航系統，將能辨識紅綠燈和停車號誌。
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事實上，Autopilot已具備自動辨識路口紅綠燈，並且依導航設定，自動駕駛。而近日TESLA表示，他們的Autipilot自動駕駛系統已經開發出自動辨識紅綠燈和停車號誌的導航，而且已有相當一段時間了，現在這項功能已準備好了，終於可以公諸於世。根據電動車媒體Electrek的報導，TESLA已經發布了交通燈和停止標誌控制功能，做為品牌車款Autopilot自駕功能技術的一部分，也將是 2020.12.6該系統軟體更新的一部分。3月間，TESLA曾首度向一些特定使用者，推出此一功能，並進行測試，而現在它正式應給美國市場更多的車隊使用。
在Autopilot軟體更新的發會中，TESLA說明此功能目前仍處於測試階段，它將賦予TESLA車款識別紅綠燈的能力，即使紅綠燈已關閉，車子仍會在十字路口自動減速與停車，當車輛要減速時，會對駕駛者發出警示聲，並誰營幕上的一道紅線顯示車子停車在紅線處。接下來，車子要再前進，駕駛者必須推動檔位選擇器，或踩油門踏板，以確認可以繼續安全前進。
雖然這種自駕能力已經在美國市場推出，不過TESLA表示 仍需要再做一些必要的調校，才能適應其他國家的燈號和道路標誌鎮，美國以外的車主， 勢必要再多等待一段時間，才能擁有此一功能。
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 新聞列表(04/28/2020)
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