2020年8月4日 星期二
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福特Ranger皮卡2020年式登場, 修臉加配備而不改超強的休閒與商務能力,車價99.8萬起
AUTONET記者:趙惠群(05/07/2020)
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相信許多人去兩個月來,為防疫而讓心懸宕著,現在防疫有成,你我終於可以用輕鬆而不放鬆的心情去面對,而對有用車需求的人來說,5月以來,各家車商相繼推出精彩的2020年式新車,還有激勵人心的配套優惠,消費者可以好整以暇地去好好審視和比較。不過今天福特六和推出的2020年式的Ford Ranger,其實你不用比較,應該也會心動,因為它是份量夠而且又有料的進口皮卡休旅,其中新增入門款的Ranger職人型,扣掉舊換新補助之後,車價只要99.8萬,怎不教人心動。




Ranger原來導入台灣是Ranger Wildtrak的兩個車型,而新年式Ranger的小改款之後,依功能與定位不同車型重新編成,並且換上新的車名,共推出職人型、全能型和運動型等三個車型,車價各為104.8 萬、119.8 萬和149.8 萬。其中運動型即原來的往Ranger Wiltrak,仍以運動休閒為主要訴求和定位,而新增的職人型和全能型,其實就是Ranger XLT Super Cab和Ranger XLT Double Cab,兩車型則是商務與休閒兼具的多功能車型,而且是首度由南非導入,其中職人型104.8萬扣掉補助,車價只要99.8萬,最具吸引力。不過按福特六和所說,由於南非廠受疫情影響仍然停工,因此全能型和職人型首批搶到配額僅只有120台。

2020年式Ranger不僅只有車價上的優勢,今日主持新車發表的福特六和營銷副總經理蘇嘉明,更直接挑明,Ranger擁有比目前市場主要競爭對手Toyota Hilux更強的越野能力,還有適用性更高的商務功能,像是擁有更寬且大的貨台。至於進口皮卡還有印度的H牌,其產品力更是等而下之,無法與Ranger相比。

配合新車上市,福特六和也提供低門檻的購車優惠,推出頭款5萬即可入主的優惠,讓民眾在疫情吃緊的當下,能更輕鬆換購Ranger多功能皮卡,另外本月還加碼首3育免付款的優惠,讓購車的負 擔更輕鬆許多。



新年式的Ranger運動型,即原來的Ford Ranger Wildtrak旗艦型,此次更名為Ranger運動型,外型內裝和配備做了局部的變動,包括換裝升級的投射式LED頭燈,並有全新設計式樣的Wildtrak專屬18吋鋁合金輪圈。動力仍為有原有的 2.0升直列四缸柴油雙渦輪增壓引擎,馬力和扭力值也不變,各為213ps和51.0kgm,匹配SelectShift十速手自排,全車亦採用高靜肅性隔音玻璃與ANC主動式降躁系統,創造更高靜肅性的寧靜車室。

Ranger運動型搭載Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技,內含ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統等功能,也具備AHB自動遠光燈系統、APA主動式路邊停車輔助系統科技,並結合前/後環車雷達、倒車顯影輔助系統(附停車導引動態指示線與Zoom-in功能),以及6氣囊。







Ranger此次改款的重點在於全導入的職人型和全能型兩車型,相較於Ranger運動型,它們具有更高的商務功能,有更大的載貨平台。一是2+2人座,全能型則是正5人座。造型和內裝與運動型相同,不過Ranger職人型採用一廂半車身座艙,並有中央對開式車門設計,2+2座空間,提供彈性化空間運用,讓車斗平台空間達到大約2.88平方公尺的載物面積,而且最大載重提升至1,125公斤,並配置車身同色金屬頭立式格柵貨架、四對車斗綑綁繩固定勾、六處車斗固定扣環,能輔助綑綁固定承載之貨物,完全因應職人與專業工作者的用車需求。


Ranger全能型則是工作與休閒並重的全功能皮卡,採用雙廂五人座配置,擁有大約2.52平方公尺的車斗空間,以及最大1,085公斤的載重能力,同時配上與車身同色金屬頭立式格柵貨架、三對車斗綑綁繩固定勾、六處車斗固定扣環等便利載物設計。座艙內的配備比職能型更高檔一些,座艙配備彩色4.2吋雙液晶螢幕與多功能方向盤,以及SYNC 3娛樂通訊整合系統,同時支援Apple CarPlay和Android Auto智慧型手機連結。

職人型和全能型搭載擁有VGT可變幾何渦輪增壓技術的2.0升渦輪增壓柴油引擎,匹配10速SelectShift手自排變速箱,最大馬力170ps,最大扭力42.8kgm。

職人型和全能型比照運動型,擁有出色的越野性能,離地高度232mm,涉水深度800mm,並結合分時四輪驅動系統、電子式旋鈕加力箱,可提供2H、4H和4L 的加力模式,亦包含能將動力平衡輸出至後輪的電子式後軸差速器鎖定功能,此外,Ranger全能型提供28˚進入角/24˚穿越角/26˚離去角越野能力,而職人型則為23˚/19˚/21˚)。


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記者
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