|
為期8年半的產品壽命，就此結束，BMW旗下最具原創性的城市電動車i3 ，最後一批的18台車，本周在德國下線，BMW特別在德國慕尼黑的BMW博物館BMW Welt的 工廠，讓這18台i3排排站，舉行揮別儀式，而i3的結束也代表全新iX家族的時代全面來臨。
| |
|
BMW i在74 國家販售，共賣出 25 萬輛，這款微型的純電動和油電合動力都會車，正式宣布停產，無=可避免地，i3 將讓路給 iX 之下全新世代純電動跨界休旅 iX1，它將取代i3的地位。而在慕尼黑的BMW Welt工廠BMW舉行特別交車儀式，車廠讓最後18台i3排成一列，供少數幸運客戶把車開回家。這些車全部都採取相同的車身塗裝，皆以電鍍金和黑色鈑件組合而成，以此向 i3 的長期成就致敬。
BMW在一份聲明中表示，在八年半前i3開始量產時，它就被認為是具有設計遠見和異國情調的車款。從那時起，這款採用純電力驅動的小型車已成為德國在地零排放駕駛樂趣和整體可永續性的先驅。
BMW i3於 2021 年先在美國停產， 接著今年在全球各市場宣布停產，這台高級掀背車於 2013 年投放市場，在整個生產過程中它能130 公里至246 公里的純電最大續航里程。總而言之，BMW在全球一共銷售了超過 250,000 輛的 i3，這使它成為該車廠迄今為止純就銷量而言，它是最成功的電動車，也是有史以來最成功的電動車之一。若從技術上來看，BMW i3 的車名未來將以純電動的3系列房車在中國繼續存在，很快地，i3在各市場的地位，終將被iX1 電動跨界休旅車所取代。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(08/08/2022)
|
08/09/2022
