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BMW宣布iX5 Hydrogen氫燃電池車將採用自家生產的燃料電池，技術上仍借重TOYOTA之力
AUTONET記者：趙惠群(09/05/2022)
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BMW官方宣布，他們位於慕尼黑的氫能源中心已開始生產燃料電池，BMW董事會的管理委員會主席，同時也是BMW執行長 Oliver Zipse，以及董事會負責發展的管理委員會成員Frank Weber在出席活動時做了這樣的表示。


先前BMW官方在去年確 認 iX5 Hydrogen Concept氫能源概念車，將在今年底前進入限量生產，將用來做為測試和展演目的之用，它將採用氫燃料電池系統，並結合高性能電池，未來透過「為高端市場增加一種獨特驅動系統的車款」，來增加BMW的產品陣容的豐富性。

Oliver Zipse 表示，做為一種多功能的能源，氫在實現氣候中和的道路上，發揮著關鍵性的作用。就個人移動出行而言，它也將變得愈來愈重要。我們認為氫動力車款在技術上，非常適合與電池驅動的純電動車並行，共同成就未來電力移動世界的美麗願景。

BMW在其發布的訊息中透露了一些有關量產過程的細節，BMW品牌從TOYOTA採購單個燃料電池，這證實了先前各媒的預與報導，這兩家公司正在合作大規模生產全新的燃料電池車。

根據BMW所說，燃料電池系統的製造分為兩個步驟，首先燃料電池先由TOYOTA的單一燃料電池組裝而成。然後再安裝所有其他組件，以完成燃料電池系統。而這兩個過程都將在BMW集團位於Landshut的工廠內部生產完成的。

至於 iX5 Hydrogen，BMW尚未詳細說明它量產後的技術規格，儘管知道它的概念車配備的動力系統最大馬力168hp（125KW），目前它的續航能力仍是個謎，但已知它將配備兩個 6 公斤的氫氣瓶。


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