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2017年的洛杉磯車展，LEXUS推出了RX車系的首部三排七座版RX L，軸距不變，但車長加長11mm，它不算是長轰軸版，而只能說是加長版，但車型沒有放大很多，也因此RX L市場銷售熱度不如預期，加上LEXUS本身已有GX、LX等七座SUV，因此在2022年，RX L便走入歷史，但LEXUS並沒有就此罷手，而決定推出RX L的後繼車TX，而且是真正全尺寸的三排七座車型，本周在北美全球首發，共有TX 350 、TX 500h和 TX550h+兩種動力配置的車型，未來將在美國印第安納州工廠生產。預計 TX 350 和 500h 將於今年秋季上市銷售，TX 550h+ 將稍後運抵經銷商處。
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LEXUS TX提供三種動力系統的選項，TX 350 採用 2.4 升渦輪增壓直列四缸汽油擎，最大馬力 275hp，最大扭力430Nm( 317 磅呎），它提供前輪驅動和四輪驅動的配置。TX 500h 僅適用於 Direct4 AWD四驅車型 和 F Sport Performance 車型，配備 2.4 升油電複合動力系統，最大馬力 366hp，最大扭力555Nm（ 409 磅呎）。TX550h+ 則是配置 3.5 升 V6 PHEV插電式油電複合動力系統，最大油電綜效馬力406hp，純電力模式最大續航里程為53公里。
LEXUS TX 車頭換上全新的一體式紡錘造型水護罩格柵（Unified Spindle），以空氣動力學做為優先考量，設計師將水箱護罩格柵融入車頭鈑件之中，纖細的車頭燈則與前部的精緻飾條串連起來。在車尾則有全寬的 L 形燈條，一路延伸到LEXUS品牌銘牌下方，串接左右尾燈。
2024 年式TX 共有個等級上車型，Standard、Premium、Luxury和 F Sport Performance。20 吋的圈胎是三個等級車型的出廠時的標配，但 TX 350 Luxury有 22吋規格做為選配，但卻是 550h+ 的標配。500h F Sport還有車型專屬式樣的22吋鋁圈。根據車型等級不同，車系一共有七種外觀色可供選擇，包括暴雨灰色（Cloudburst Gray）、風寒珍珠色（Wind Chill Pearl）、魚子醬色（Caviar）、鬥牛士紅雲母色（Matador Red Mica,）、夜幕雲母色（Nightfall Mica）、隱身色（Incognito）和天體銀金屬色（Celestial Silver Metallic）。
在座艙內，LEXUS各車型標配 12.3 吋中控資訊娛樂系統螢幕，並標配Apple CarPlay 和 Android Auto智慧手機無連結，買家可以升級選配有 21只 揚聲器的 Mark Levinson 音響，該系統適用於所有動力車型，全車曺共有七個USB充電插槽和三個電源插孔。
第二排採獨立雙座椅或可選擇 60/40 分體式折疊長椅。雙座配置還提供可拆卸式後排中控台。TX 採用 GA-K 平台，該平台也支援Toyota最新世代的 Grand Highlander所使用，因此，兩者在外觀和內裝造型有一些相似之處。
TX車型比2022年式的 RX L大一些，因此它的也具備更大的置物空間， TX 在第三排座後方提供 569公升的置物空間，五座模式下的第二排座椅後方置物空間為1625公升，後兩排座椅折疊打平時，最大置物間達到2747 公升。
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