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曾經，福斯（VOLKSWAGEN）旗下的中小 型SUV休旅車Tiguan，於2007年推出之後，便引領著全球休旅車的流行風潮，而現役的Tiguan為二代車型採用MQB平台，於2017年推出至今，儘管競爭車款愈來愈多，但Tiguan仍是該品牌最具人氣的休旅之作，也在全球擁有亮眼的銷售數字，至2020年春天，累積銷售量已超過600萬台。現役車款上市7年，也屆臨大改款，原廠近日宣布全新一代Tiguan已完成最終測試，並發布最新官方照，這意味它即將進入量產。
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全新Tiguan第三代車型將於 2024 年第一季度在歐洲上市販售，它將採用現有平台的進化版 MQB Evo 平台，雖然最新的官方照，車身仍披掛著偽裝，但它的身形清晰可見，它不再像2代車型那般方正，福斯為它採取類似於ID.4電動休旅車更加圓潤的設計，福斯品牌表示，全新Tiguan車長拉長32mm，來到4551mm的水準，車高加高5mm，達到1640mm，而車寬增加100mm，達 1939mm，軸距微增3mm，為2681mm。
上述數據顯示全新Tiguan明顯放大許多，而且那只是屬於標準軸距車型，七人座的Tiguan Allspace尚未備妥量產，因為大眾還沒有準備好談論更長的七座 Tiguan Allspace，而最近的一份報導指稱，福斯品牌希望用一個單獨的、車室更寬敞的車型，來取代長軸版的Tiguan，目前現役Tayron在中國生產和販售，而它的下一世代會在德國生產製造。
2024年式 Tiguan由於後廂裝載高度和座椅靠背增加，使亘行李廂置物空間達到 648公升，比前一代多出33公升，大幅提升其實用性。此外，駕駛者和前排乘客的頭部空間也額外增加9mm，後排的乘客頭部空間則是增加 10mm。選擇高階車型，鎮座椅還加裝按摩功能和通風功能，並有14向電動可調。而座椅的通風或加熱，還可透過設定，讓加熱或通風依天候溫度自動感應啟動。
繼近期改款的Touareg之後，車型較小Tiguan 是第二台將HD 矩陣式車頭燈列為選用配備的福斯車款，它的遠光燈可以照亮前方最遠距離達到 500 公尺，每個車頭燈都有不少於 19,200 個的微型 LED燈，這些微型 LED 可單獨控制，根據駕駛條件而來自動調整LED明滅，而完全不會對對向來車造成眩光。車尾有一全寬幅的 LED 燈條，串接左右LED尾燈組。
雖然此次福斯官方尚未提供內裝圖片，但已知Tiguan 將會配備12.9吋的中控娛樂資訊系統螢幕，而更高階車型則會配備尺寸更大的15吋螢幕，大小和ID.7的螢幕相當，儀表則為一個 10.25 吋的全數位儀表，並有投射在前擋的抬頭顯示器，以取代原來儀表台上一個彈出式螢幕的舊款抬頭顯示器。中控台上還安裝了一個可用來顯示 4Motion Active Control四輪驅動控制的全新 OLED 顯示螢幕，它不僅有助於駕駛者選擇駕駛模式，更可用來調控音響音量和車內氣氛照明系統。
有關動力系統，福斯仍然守口如瓶，但稱第三代Tiguan將再提供汽油、柴油和插電式油電複合動力等三種動力系統。PHEV插電式油電動力的最大馬力從 201hp到 268 hp（約150 到 200 kW）不等，同時提供長達 120 公里）的續航里程，同時將首次提供更快的交流充電和標準直流式充電。
和之前一樣，Tiguan 將採用前輪驅動和四輪驅動配置。福斯分享的最後一個細節資訊，也就是新的動態底盤控制系統，稱之為 DCC Pro，需支付額外費用，現在擁有雙氣閥的避震器，反應更快，讓行駛更加平穩。Tiguan 在濕滑的路面上也會更安全，在不平坦的路面上行駛時也能維持更好的車身水平穩定，減少震動而乘坐更加舒適。
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