|
Alfa Romeo曾宣告將在未來幾年內轉型成為一純電動車品牌，但品牌似乎還沒有要放棄內燃機，8月30日也許是內內燃機的最終章，因為原廠 將發表一款意義不凡的超跑，目前這台車尚未命名，市場有人稱它是6C，因為它搭載傳說中的6缸引擎，又或艱人稱它為33C，因為據悉它的設計是仿傚1960年代Alfa知名中置跑車33 Stradale。
| |
|
為了即將推出的高性能車款造勢宣傳，Alfa Romeo本周在其義大利社群官網上分享了一張全新的預告圖，不過這張圖太過詭異，我們實在不確定我們看到的是甚麼，它似乎是帶有棕色中心蓋和銀色徽章的方向盤。雖然這台中置跑車預計將以Maserati 的MC20超跑為基礎而加以改造，但它的方向盤的外觀和MC20顯著不同，似乎採極簡主義設計，盤輻上似乎沒有甚麼控制按鍵。
據悉未來Alfa Romeo這台中置超跑將只生產33輛，限量供應給全球富豪，而且早被預訂一空，車價將超過1億歐元，這價格可是Maserati MC20的五倍之多。
據悉未來Alfa Romeo 33鉋車最高時速為333公里/小時，因此使其比Maserati MC20略快，MC20極速為325公里/小時。目前尚無0到100公里加速的官方數據，但是Maserati只需 2.9 秒即可完成。
目前還不清楚Alfa Romeo 33是否會使用Maserati的雙渦輪增壓3.0升Nettuno V6引擎，又或是Giulia和Stelvio Quadrifoglio等車款使用的2.9升V6雙渦輪增壓引擎。有人聲稱它將透過Nettuno引擎加上電動馬達組合，成為一台油電複合動力超跑，總輸出功率約為800hp最大馬力。
這應該不會是Alfa Romeo 最後一台內燃機車款，因為明年，Alfa Romeo 可望推出一台比Tonale更小的跨界休旅，和Jeep 的Avenger為雙生車，Avenger具有純電力驅動系統，同時也有1.2升三缸汽油引擎的輕油電複合動力車型，如果Alfa Romeo選擇提供兩種類型的動力系統，那麼這台較小的跨界車將會是該公司最後一台內燃機車款。
除了這兩款車型之外，未來的Alfa Romeo所有車型都將是EV純電動車，這包括Giulia和Stelvio的後繼車，以及一台針對美國市場推出的大型電動休旅。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(08/01/2023)
|
