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AUDI推出限量600台的高性能旅行車RS6 Avant GT,0到100加速只要3.3秒
AUTONET記者:趙惠群(02/15/2024)
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AUDI備受好評的RS6 Avant Performance高性能旅行車,在SUV的浪潮下,仍能占有一席之地,而下一代RS6 Avant即將推出,將會有重大變革,預計會推出插電式油電複合動力車型和純電動版,而現役車型在臨別之際,原廠特別打造動力微幅升級,底盤大改造,同時車身裡外多了許多客制化素和設計的限量特仕版RS6 Avant GT,全球限量600台。

AUDI RS6 Avant GT的動力只比目前現役的RS 6 Performance多升級一點點,它的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力621hp,扭力為850Nm,仍匹配八速自手排變速箱,以及 RS車型 專屬的 quattro 全時四輪驅動系統,但經過AUDI Sport性能部門的調校後軸的 Sport quattro 差速器之後,使它在運動化模式下有更具侵略性的動能表現。它的時速0到100公里加速縮短十分之一秒,只需 3.3 秒即可達成,它也換裝AUDI最大尺寸的 420mm碳纖陶瓷前煞車系統和十活塞煞車卡鉗。

懸吊經過重大的修改,採用了新的避震系統,將客制化的手動可調避震匹配降低高度的避震彈簧。AUDI還調整了兩端的防傾桿,前軸的剛性提高30%,後軸的剛性提高80%。整體來說,RS6 GT比標準版的 RS 6車身 低了 10mm。另外車主可選擇標準的氣壓式懸吊加彈簧,或是選擇簡稱為DRC的液壓式交叉連接氣壓懸吊系統」(cross linked suspension)。

針對外觀,AUDI進行改造,引擎蓋和前葉子板都是特別打造的,採土碳纖維製做而成,後者具有RS 3風格的通風口,AUDI表示這有助於煞車系統的冷卻。前保桿也是新的變計,和新的後保桿相亙匹配,後保桿配備了一個更具侵略性的分流器,而且也採碳纖維製成。

Audi RS 6 GT還安裝了大型的尾翼,這次也是RS 6車型首次沒有配車頂橫桿,這些美學更新與獨特的 22 吋輪圈設計相結合,此一輪圈是採用1990年代以來AUDI高性能車款所配備的六輻式設計。

AUDI還為RS 6提供參以品牌經典賽車車色為靈感的塗裝套件。實際上共有三種不同的塗裝可供選擇,包括安卡拉白(Arkana White) 設置,以及基於納度灰( Nardo Grey) 或傳奇(Mythos 黑)色基色的稍微微妙的選項。在兩種較深的塗裝中,車輪飾面都換成了黑色——光澤或啞光飾面。除此之外,客戶還可以選擇從黑色到白色的五種基本顏色之一,中間夾雜著一些灰色,以及馬德拉棕色。

內裝改告造也下了功夫,車門、儀錶台和座椅上都增加了 Dinamica 材料的運用,做為標配,所有 GT 車型都配備一套全新的碳纖維椅背的跑車化座椅。此一車型採用黑色皮革和Dynamica皮革匹配的組合,並結合紅色和金色縫線,再次參考了奧迪的經典賽車顏色。儀表台和門側飾板也以 Dinamica 作為標準飾面,但買家也可以選擇無漆碳纖維飾板。




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