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去年法蘭克福車展上的三菱Pajero EVO巴黎達卡越野賽事概念車﹐到了今年日內瓦車展儘管推出了修正式樣EVO 2+2﹐但東家DAIMLER CHRYSLER儼然對於設計風格還有意見﹐計畫在巴黎車展中露面的Pajero EVO 2+2進階式樣﹐將相當接近量產最終式樣！
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被喻為是三菱越野山貓Pajero家族中的動力旗艦﹐從前年的概念初步版本搭載現行Pajero販售車系的3.5升V6直噴引擎之後﹐今年日內瓦車展就推出搭載CHRYSLER提供的4.7升V8引擎動力升級版本﹐結合時下Crossover混裝變種式樣車的概念﹐Pajero EVO 2+2設計已經趨向結合雙門轎跑車與傳統SUV的另類風格﹐不過動力系統沒變﹐更展現最大股東DAIMLER CHRYSLER對於三菱的殷切期望﹐依照車名望文生義﹐EVO 2+2車室內也特別導入四張形式相同的桶型賽車座椅﹐後行李箱底板除了暗藏抽屜式置物空間之外﹐車展式樣還置放了四頂賽車專用的安全頭盔﹐看起來頗具架式。
在車頭水箱罩與氣壩進一步修飾過後﹐新一代由DAIMLER CHRYSLER主導的家族面貌已經愈發明顯﹐當然過去Pajero車系頗富盛名的Super Select四輪驅動系統﹐在公路行駛的動態表現﹐已經明顯超越現行市販車型﹐呈現出性能座駕硬有的硬派作風﹐原廠還特地加裝全新的AYC主動式舵角控制系統﹐以及新一代的ADC電子是中央差速器﹐搭配全套動態穩定系統﹐進軍未來的越野賽事將更有信心。
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 新聞列表(09/25/2002)
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