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國內自休旅風開始盛行以來，就不斷有車廠引進並推出多款休旅車系，同時也更進一步地帶動了四驅車的市場﹔而裕隆汽車也於去年底推出了市場力作NISSAN X-Trail，只不過2.0升主流市場暫時只有先推出前驅版本，而四驅版本要到本月下旬才會正式銷售。在此之前，就由AUTONET為大家先介紹一番。
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NISSAN X-Trail 2.0 4WD推出了二種版本，豪華版搭配防污抗菌及潑水處理的奈米座椅﹔尊貴版則增加了高級皮椅與大型天窗，同時有仿自INFINITI FX35的磚紅色皮椅可以選配，但是要另加3,000元，這也是本次AUTONET所試駕的版本。
NISSAN X-Trail在外觀上的變動並不大，同樣是與2.0車款一般，前衛俐落的風格中的帶著些豪華的氣息，明亮的頭燈與高聳顯眼的尾燈。細部的差異是在於原本鍍鉻橫柵式水箱罩，改為銀灰色霧面金屬處理，感覺上比較沒那麼都會豪華，而添增了原野粗曠的氣息，這應該也是為了突顯它四驅的性質﹔另外輪圈也由15吋提升到16吋的三幅六爪鋁合金輪圈，也再度強調其在越野性能上的提昇，車尾的銘牌則標示著200X的型號。
X-Trail在外觀上還提供了一項配件公消費者選購，也就是車頂探索燈，在野外可以提供強力與更長距離的照明，以筆者認為，探照燈光源確實很強，即使在白天仍覺非常刺眼﹔所以NISSAN X-Trail的設計有考量到此點，當車子行進時探照燈是無法開啟的，只有車子停下並拉起手煞車車燈才會亮，以避免駕駛者誤開燈源，而影響交通安全。──待續
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 新聞列表(06/16/2003)
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