|
為了呈現一致的整體式設計，CHRYSLER 300C的內裝延續外觀的尊貴自信氣質。筆直的前擋風及提高的座椅高度，營造出寬敞的乘駕空間感受。300C的座椅位置比300M提高了5.5公分，不但強化駕駛者的道路掌控能力，也增加了進出車廂的便利性。車內各項獨特材質及用料，凸顯出內裝高檔品味。
| |
|
儀表座設計延續獲獎無數的300M基本造型，四環鍍鉻框邊的亮銀儀表呈現濃厚科技感，為克萊斯勒家族成員建立標杆設計。銀色霧面的金屬面板裝飾而成的中控台設有古典的指針式時鐘，以及散發前衛工藝科技感與優良美學的全新設計空調與音響控鍵。階梯式排檔座與真皮/玳瑁殼材質裝飾而成的排檔桿，創造饒富樂趣的操駕感受。
車廂採雙色配置，接近地板的下半部特別選用淺灰色系，以營造出自在寬敞的空間感，並提供動感活潑又不失奢華的車廂氣息。後座椅除了設有可折收並附有內建式杯架的中央扶手，椅背更可60/40分離，以提供更多元的空間使用方式。
此外，在產品品質表現方面，CHRYSLER 300C是第一部採用產品開發系統(CDS─Chrysler Development System) 設計的CHRYSLER大型房車，這套全方位整合資源的產品製造流程，不但提升全面性品質、縮短上市時間、降低產品開發成本，而且大力鼓勵新產品的創新。CDS強調的是有系統的工程設計及充分資源分享的計劃制定，以避免在產品開發完成之後的後置作業時間產生浪費時間及金錢的設計變更。在CDS的主導下，所有的產品與規劃程序可完全在生產線機具完成前整合於製造系統中。
從獨立機構所進行的評鑑結果可以看出CHRYSLER產品品質不斷進步的成效，例如CHRYSLER已打敗美國當地市場其他品牌，連續四年獲得美國消費者報告雜誌(Consumer Reports)評選為產品可靠度(Product Reliability)最優秀的品牌；而J.D. Power & Associates針對新車車主所進行的調查報告，也肯定CHRYSLER產品品質在過去13年期間呈現持續提升的成績。
300C的開發過程中，共計有七百多位工程師參與，並在位於DAIMLER CHRYSLER集團美國總部─密西根州的奧本崗(Auburn Hills)的克萊斯勒科技中心(CTC─Chrysler Technology Center)完成產品測試。工程小組進行長達六百多萬英哩的實際道路測試，內容包括洛磯山區的尾車拖曳測試、佛羅里達州南部溽暑考驗空調系統的效能、在加州死亡谷冒著華氏120度高溫測試引擎冷卻效果、並在加拿大曼尼托巴省測試引擎在華氏零下43度時的表現。
300C還率先進入CTC於2002年投資三千六百萬美元興建的風洞接受測試。在這座具備世界級科技的測試風洞加入測試陣容後，工程小組可在半天內完成全尺寸油土模型的測試工作，有利於多種不同設計造型的分析比較。
工程師除了可在這座風洞內測試車輛的流體力學表現，還可進行車身內外的風切噪音試驗。工程師們可以根據測試結果，完成多項造型與工程技術的修改，藉以降低車輛的風切聲、車身噪音、振動與粗糙感，並提升天候耐用性，然候完成一部如300C一般以合理價格就購買得到的豪華性能房車。
| |
 新聞列表(12/28/2004)
|
