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為因應全球不斷高漲的休旅車風潮，各車廠無不積極研發休旅風潮下的衍生車款，以邁向這塊已幾乎與房車規模相當的市場。其中法國RENAULT早在1984年，便以MPV車款的鼻祖─Espace開拓市場，尤以One-Box單廂設計創造出的大空間最為人津津樂道，這也是九O年代中期旗下Twingo、Scenic車系的設計依據。
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RENAULT於今年日內瓦車展首度以概念車姿態曝光的Modus，其定位介於現行Clio與Megane車系之間，屬於一輛小型、具休旅機能的車款，近日已於英國當地上市。Modus是目前第一款使用下一代Clio底盤所衍生出的車型，外觀以類似當年Twingo的圓滾可愛模式來呈現，尤其逗趣的整合式頭燈組宛如雙眼皮大眼般，令人愛不釋手；而猶如棒棒糖清澈透明的圓形尾燈組，更是獨樹一格的設計；當然，為了呼應外觀，內裝中控台設計也盡量以圓形的元素來架構，包括冷氣出風口、整合式單片CD音響，及中置式儀表台，加上全景式天窗營造的明亮光線，顯現出年輕活潑的氣息。延續One-Box單廂理念，Modus以2482mm的軸距，創造最大的車室空間，其中後座膝部空間達到226mm，加上向上延伸的車高，基本上一般成人乘坐應不會太侷促。另外後座不但可以向前翻倒創造更大置物空間，若有需要，也可將原本的三人座向中央合併為較舒適的兩人乘坐模式，座椅的前後距離乘客也可自行調整，在空間機能上可謂相當實用多變。
Modus目前提供五具引擎搭配，分別為1.2升16V(75hp)、1.4升16V(98hp)及1.6升16V(115hp)三具汽油引擎，以及1.5升DCi(65hp)、1.5升DCi(80hp)兩具柴油引擎，其中僅有1.6升車款可以選配四速手自排變速箱，其餘車款僅有五速手排設定。在售價部分，入門1.2升車型在英國當地售價為9250英鎊，與VAUXHALL Corsa 1.2售價相當；而頂級1.6升車型為13000英鎊，幾乎已經可以買到一輛Megane！
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 新聞列表(07/15/2004)
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