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相對於最佳省油引擎，也有一個訴求完全不同的獎項，那就是最佳性能引擎！這二者可以說是背道而馳，各大車廠也正不斷朝著將這二者結合的目標前進，實際上已經有新的引擎可以符合這二者的要求，不過若是要追求到極致，那麼省油與性能之間還是有段不小的差距。
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與參選最佳省油引擎的基本條件相當，最佳性能引擎也必須是使用在乘用車上的引擎，銷售區域必須多於一個國家，而車輛本身的設計也就是追求性能與極致的駕馭感受。今年的最佳性能獎得主雖然主角換成了MERCEDES-AMG 65 V12引擎（CL65，S65），不過MERCEDES BENZ依舊是贏家，因為MERCEDES-AMG 65正是去年得主MERCEDES-AMG 55的後繼者﹔雖然如此，這一次卻是險勝，因為與第二順位的BMW 3.2升M3引擎差距不到十分。
MERCEDES-AMG 65的排氣量實際上只有6.0升而不是6.5升，最大馬力為612hp，扭力的輸出峰值更達到可怖的101.9kgm/2000-4000rpm，搭載於S 65 AMG或CL 65 AMG身上，0-100km/h的加速表現約在4秒出頭﹔另一項讓人驚訝的事實是，如此高輸出的調校也符合了歐洲四期廢氣排放環保法規。
參賽引擎與車型的成績如下：
Mercedes-AMG 6-litre (S65, CL65)─ 171
BMW 3.2-litre (M3)─ 163
Ferrari 5.7-litre (612)─ 115
Lamborghini 5-litre (Gallardo)─ 114
Porsche 3.6-litre turbo (911 Turbo)─ 79
Aston Martin 5.9-litre (DB9, Vanquish)─ 65
to be continued......
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 新聞列表(07/28/2004)
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