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因為不解產生的誤解，國內大部分消費者於近二十年來對於柴油引擎車輛一向都是負面評價。這是相當不公平的，在日新月異的科技之下，現今的柴油車非但環保，其省油的最大特性對於使用者、全球石油資源節約均有相當的貢獻，因此讀者們可要撇除以往黑煙柴油車的舊有印象。
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今年元月起在國內實施已達二十餘年的柴油車禁令終於鬆綁，高科技柴油引擎終於重回台灣市場，一時間柴油車成了國內車界最熱門的話題。在這一波熱潮中，旗下擁有相當完整SUV產品線的韓國SSANGYONG車廠，早在一年多前便開始密集進行測試工作，終於在今年五月底正式推出Rexton 270Xdi車款，並旋即於6月正式掛牌交車，這不僅是台灣雙龍邁向柴油市場的第一步，也是台灣車市的新里程碑。
SSANGYONG Rexton車系最早於2001年法蘭克福車展首度亮相，其外型係由著名的Italdesign設計中心所主導；在歷經13個月的努力，Rexton在視覺呈現上完全擺脫當時LSUV級距的範疇，其以前衛的創新理念雕塑出的流暢線條，並融合尊貴與實用的設計，產品成熟度與同級車較之實有過之而無不及。鍍鉻框形的水箱護罩、不規則包角式投射大燈組，加上搶眼造型的前保桿，使得Rexton充滿著都會活潑的年輕氣息，且簡潔流暢的側面車身線條，搭配不同色調的車側護板與輪拱，加上後車門頂上的擾流尾翼，在在展現出Rexton的獨特氣息。
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 新聞列表(08/10/2004)
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