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為了因應潛力無窮的歐洲柴油車市場，通用旗下的德國OPEL 日前在德國當地再度追加了Astra車系的入門款柴油引擎，而且原廠更宣稱這輛柴油車擁有行駛一百公里，僅需消耗4.8公升的柴油！
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就在OPEL發表創下油耗記錄的ECO Speedster約18個月後，OPEL原廠正式在日前發表了搭載全新柴油1.3升CDTI共軌柴油直接噴射渦輪增壓引擎的入門車款，不僅具備與同排氣量汽油引擎相當的90hp最大馬力，更具備了達到20.3kgm的強勁峰值扭力，在搭配一具六速手排變速系統之後，這輛柴油車款每行駛百公里更僅需消耗4.8公升的柴油，締造優異的燃料效率！
根據原廠新聞單位表示，這輛將以2005年式新車身份量產的Astra，將在二月10 日即將開幕的荷蘭阿姆斯特丹車展發表，隨後並於 德國境內率先於二月份上市，歐盟其他國家也將陸續在夏季之前正式發售。
這具排氣量1248c.c.的全新四缸柴油引擎，是由通用與義大利FIAT SpA 集團技術合作開發的全新動力系統，經由全新的共軌柴油技術，加上直接噴射渦輪增壓系統的加持，還有達到18:1的超高壓縮比，締造相當優異的動力輸出表現與經濟性，這具引擎其實先前已經在包括Corsa、Tigra、Combo與Agila車系，不過是馬力輸出70hp的版本，而這次Astra首度採用的是90hp則是所謂高輸出版本，這具引擎20.3kgm的峰值扭力，在1750至 2500rpm之間就可以全數爆發，90 hp的最大馬力也僅於引擎轉速4000 rpm即行輸出，此外這具引擎極小的體積 (長/寬/高: 460/500/650mm) 更是全球運用共軌柴油技術中最精巧的一具動力系統。
此外，根據原廠表示，這具引擎除了優異的運轉效率與經濟性表現之外，搭載於Astra車系更具備相當不錯的性能表現，不僅擁有達到172 km/h的安全極速，起步加速0-100km/h更僅需13.7秒，並且完全符合歐盟四期環保標準。
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