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以上月甫在歐洲上市的終極道路版性能鋼砲FORD All New Focus ST為基礎開發的FORD 06年版ALL-New Focus RS WRC在英國成功完成了總里程近500km、為期三天的首次測試，並將於下週在澳洲拉力賽上首度全球公開亮相並進行實戰測試。兩輛All New Focus RS WRC 將由FORD世界拉力賽車隊好手Toni Gardemeister、Jakke Honkanen與隊友Roman Kresta 及 Jan Tomanek進行首度的實戰試駕。這款新車將在2006年世界拉力錦標赛的開幕之站——1月的蒙特卡羅（Monte Carlo）拉力赛為FORD拉力賽車隊打頭陣。此外，FORD All New RS WRC將於十二月一日於義大利Bologna 車展中正式發表。
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經歷數天的瀝青路面測試後，06年版FOCUS WRC進行了森林石塊路面的測試。測試道路靠近位於英國西北部的M-Sport公司的Dovenby Hall基地。参與測試的車手為上月剛在英國拉力赛上奪冠的馬克-希金斯（Mark Higgins）。06年版Focus賽車第一天順利完成了200km的測試，第二天為160km，第三天130km，皆未出現主要問題。FORD拉力車隊的總監Malcolm Wilson雀躍的說到：「在這一連串相當艱鉅的測試中，賽車精采的表現令我們非常高興。」
第二階段的碎石路面測試會緊接著完成。之後，FORD拉力車隊將把兩輛賽車送到澳洲。FORD車隊的两位赛車手托尼·加德梅斯特(Toni Gardemeister)和羅曼·克莱斯塔(Roman Kresta)將駕駛著這款賽車参加2005年拉力冠軍赛的終站－澳洲。不過對於FORD車隊來說，澳洲拉力赛只是對ALL-New Focus WRC的一次測試項目；一次真正世界级的測試。這款賽車第一次的〝正式〞比赛將會是2006年世界拉力錦標赛的開幕之站——1月的蒙特卡羅（Monte Carlo）拉力赛。
「測試ALL-New Focus WRC的同時發布它的同系車款——ALL-New Focus ST，這對我們來說真是太令人興奮了！」Team RS總監喬斯特·凯彼托（Jost Capito）說「為能趕在澳洲拉力赛前發布新的拉力賽車，FORD Team RS和M-sport的每個人都在不斷的辛勤工作。我們期待著它能有亮眼的表現。」「但我們並不打算在澳洲獲勝。」凱彼托補充说道，「Focus WRC明年首次正式全程投入世界拉力賽前，我們想要準確評估車子在實際的激烈競赛中的表现。」
FORD 2006年版ALL-New Focus WRC在M-Sport公司進行設計與製造。FORD RS工作组動員全力投入了賽車的研發。M-Sport公司負責管理FORD的拉力赛事，其技術總監克里斯提恩-羅瑞奥克斯(Christian Loriaux)带領著一支經驗豐富、善於技術創新的隊伍。
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 新聞列表(11/09/2005)
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