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即將於12月初發表的MITSUBISHI Zinger，是中華汽車搶攻都會SUV與Crossover市場的新武器，或許大家直覺認為這是Freeca的後繼車，其實不然，Zinger所搭載的底盤是由Challenger車系為基礎，基本上就是甫於東南亞與歐洲上市的Triton-L200台灣規格版。
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這輛源自於泰國MITSUBISHI生產Triton-L200的Zinger，基本架構是以Challenger為基礎，所以具備轎式SUV的特質，內裝設計與配備均走豪華路線，外觀造型經由中華汽車造型所CARTEC的操刀下，展現出更賦予都會流線的風格，並跳脫傳統SUV的格局。
既然是新型態Crossover，也非Freeca般的商用車定位，因此Zinger頂級款是以米色內裝和恆溫空調、DVD等休閒性行頭為主，至於天窗、座椅變化、真皮處理、科技儀表（可能與Savrin、Grunder相類似）多將出現在Zinger上。內裝鋪陳是以年輕動感為主，海灣式中控台更營造活潑視覺享受。而動力方面，Zinger為一具直四2.4升引擎，最大輸出馬力為136hp，但單一的後輪驅動設定與四速自排變速系統，則讓Zinger的油耗與動態表現更好，也有別於一般因為配置四輪驅動系統，而大幅增加車重的越野SUV車款。
根據AutoNet的追蹤調查，中華汽車對於Zinger寄予厚望，因此在售價上基本款可能會壓低在新台幣60萬元以內，頂級車款則在75萬元以內，從基本到頂級約有15萬元差距。相信當Zinger推出後，將會在這個級距造成不小的震撼，也會讓TOYOTA Zace這種商旅車受到波及。
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 新聞列表(11/11/2005)
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