AutoNet 汽車日報：大小不分！TOYOTA Yaris要你只注意空間！

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2024年5月5日星期日

大小不分！TOYOTA Yaris要你只注意空間！

AUTONET記者：葉毓中(11/15/2006)

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具歐風外觀的Yaris，空間訴求是其重點所在。

〝Small>Big〞，言簡易賅，充分說明了TOYOTA Yaris空間訴求，高車頂的配置加上內部空間極大化的處理下，讓一輛身長僅3750mm、軸距2460mm的掀背小車可塞下AutoNet試車組五人組合(環肥燕瘦樣樣都有)，雖然稍嫌擁擠，但衡量其小車定位，仍讓我對此牛頭牌天字第一號小車留下深刻印象！

車尾神來一筆的後尾翼，讓小巧可愛的Yaris也可稍具個性。

主打女性用車的Yaris，在女性身型較嬌小的基礎上，整體車輛規劃可擁有滿意的空間表現，別忘了還有後座與後車廂的高機能調配設計，不但後座椅可前後滑移與調整椅背角度，更可在前傾打平後，藉由後廂底板的變化下整合出平整之置物空間，還有後廂下的可拆式置物盒，由大至小盡其所能的滿足置物需求；〝Small>Big〞第一目標達成。

中置式儀表、極簡主義之三環中控台等，騰出了可觀的零碎置物空間，除了副駕駛座的手套箱外，駕駛座與副駕駛座前方的置物盒展現了空間的極大化運用，前後門板皆備的置杯空間與兩側出風口下的摺疊置物盒，再度展現Yaris物盡其用的空間思維，座椅下方的置物抽屜與前座椅背掛勾搭配外加的中央扶手與後杯架，物有定位絕對可在Yaris上找到答案；〝Small>Big〞第二目標完成。

刻意拉長的中控台營造寬廣的空間感，實際試駕時藉由極簡化的控制介面同樣帶來清爽的駕駛視野，身高170cm的我坐於駕駛座中絲毫沒有任何一絲侷促；都會用車出發點的Yaris雖然座椅合適短途用車，但如果距離拉長或操駕較為激烈，座椅支撐力不足之缺點便會明顯曝露，尤其椅面的較短設計，合適女性，但對於男性而言則稍嫌吃力。

換至後方試乘，腿部與側向空間表現不俗，但椅背過短缺點再度出現，頭部空間稍有限制，但加上其車身尺碼評論，的確可圈可點；不過說到添增質感的皮椅配置…老話一句，還是絨布椅就夠了！

1.5升109hp的動力輸出水準之上，輕快的加速感明顯都會取向，雖說高速較為疲軟，但畢竟Yaris不若性能鋼砲般強調嗆辣個性；都會取向特性同樣反映在操控表現上，輕手的轉向感操控輕鬆，雖說指向性不明與路感回饋不清，但同樣歸屬車輛定位，「都會用車」…夠了。

雖說進口迷思不為正確購車思維，但此點除了曝露出國產車輛的品質管理以外，更可加速鞭策國產車廠的進步腳步；不過一向以品質作為市場利基的和泰汽車，到底全新戰將Yaris表現如何？以我的角度，如果能捨棄一些無謂的炫目配備(如室內氣氛燈)，換取更細膩的細部處理，相信更能讓人信服TOYOTA=高品質的台灣車市方程式；利用低車價作為品質的藉口，那才是最不正確的購車思維喔！