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先前國內媒體大肆報導國產車明年度會降價的錯誤訊息，結果誤導消費者開始持觀望態度，讓新車市場更為冷清，然而受到國際原物料價格飆漲，就有廠商率先調漲價格，那就是TOYOTA Yaris。
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但真的是因為原物料嗎？還是接下來TOYOTA新車都會作價格上的調漲呢？
其實以Yaris的價格來看，基本款為49.9萬元，頂級為58.9萬元，就1.5升級距的車格，與SUZUKI Swift的53.8萬頂級，甚至與FORD Focus、NISSAN Tiida差不多，但為何會打出比預期更高的售價？根據國瑞汽車的說法，在高規格的安全標準下，成本必然會增加，且原物料都漲價，再加上日本原廠態度強硬，使得Yaris必須以這樣的身價面對國內消費者。
另外，Zace的後繼車計畫在2007年第一季登場，據說成本比現行款更高；而Camry 2.4升車型也是2007年TOYOTA的重頭戲，基於貨物稅緣故，傳聞是「中國製」的2.4升動力心臟壓於2007年調降貨物稅才出現在國內，並取消既有的2.0升心臟，也就是說未來Camry只有2.4升和3.5升兩種排氣量，雖然2.4升的排氣量正好符合貨物關稅，但有可能售價會稍微拉抬。至於取消的2.0升引擎跑哪裡去？答案就在2007-8年的第十代Corolla，據了解新一代Corolla將搭載直四2.0升心臟，並與CVT變速系統作結合，倘若真的如此，那價格勢必要比現行款更高。
也就是從Yaris開始，TOYOTA可能會展開一連串的調漲動作，是否會影響未來銷售，就我個人推測應該不太會，最主要是TOYOTA的牛頭牌形象太過穩固，很難會有所動搖，然而其他國產車廠是否會因而跟進，照現在的銷售慘況來看…很難。
當然對生活在高物價時代的消費者來說，購車預算絕對勝過一切，如果沒有不錯的價格優勢，品牌再強恐怕難以支撐銷售。所以國產車價格千萬別再漲了，否則薪水不變的小老百姓買車，就會如同買樓一樣難。
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 新聞列表(12/13/2006)
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