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隨著新Lancer美規版定裝照在底特律車展前亮相，日規版也將在2007年第三季推出，不過性能迷最關心的就是，Evo.X什麼時候問世？快了！就在東京車展！
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車身長度仍為4530mm的Lancer Evo.X，寬度從1770mm增加為1800mm，高度則從1480mm降到1460mm，且在引擎蓋上大面積的導風孔和誇張的氣壩加持下，更彰顯Evo.血統的霸氣，且第十代車型更具備有史以來最凶猛的設計。雖然車身比一般Lancer稍大些，不過車重卻控制在1350公斤以內。
動力心臟將捨棄名機4G63，改換上全新設計的4B11，也就是直四2.0升渦輪增壓引擎，估計最大輸出馬力可達300hp/7000rpm，扭力更擁有45.0kgm/5000rpm驚人實力，這也是Lancer Evo.系列誕生15年來，首度突破45.0kgm的扭力輸出。變速系統除了標準六速手排，更有雙離合器的六速序列式手自排系統。此外，MITSUBISHI最引以為傲的AYC+ACD操控系統和四輪驅動也是Lancer Evo.X標準配備。
至於售價，目前估計約介於日幣380-400萬圓之間，也就是新台幣120-130萬元左右，倘若引進台灣，在匯率的影響下恐怕會破200萬元。
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 新聞列表(12/13/2006)
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