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當SUBARU推出第一代Impreza時，我對此車可是瘋狂到不行，而90年代初期當我在美國求學時，卻難尋SUBARU經銷據點，直到回國前夕，SUBARU又重新燃起希望，這一切都該歸功於Forester。
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在Forester誕生之前，SUBARU在北美市場的銷售不盡理想，甚至還有許多經銷據點關門大吉，前台灣速霸陸總經理、現任名古屋經銷商董事長的水野育已，在當時更參與北美Forester的規劃工作，所以當這輛全球第一款Crossover亮相之際，旋即受到消費市場肯定，重新將SUBARU品牌穩固，同時在北美和日本都創下銷售佳績。
所以Forester從1996年12月底在富士重工矢島工廠生產以來，歷經9年3個月的時間終於在日前達成生產100萬輛的成績，並在同一年以平均時速180.082km/h持續奔馳24小時，獲得國際汽車協會與美國車輛競技協會所認可的世界記錄。
現行的第二代則在2002年2月投入市場，不僅性能提升，在許多國家的安全測試都獲得非常高評價，而且在2005年，Forester於全球總計銷售119743輛，較2004年成長6.2％，且83.2％的主戰場在日本以外地區，可見得Forester在消費者心目中早已保有不滅的地位。
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 新聞列表(02/22/2006)
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