AutoNet 汽車日報：省油好上手，MITSUBISHI Lancer Fortis車主追蹤

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2024年4月30日星期二

省油好上手，MITSUBISHI Lancer Fortis車主追蹤

AUTONET記者：吳煌棋(10/01/2009)

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現今有如此眾多的國產中型房車可選擇，曹先生與父親在諸多考量之後，繼續選擇MITSUBISHI Lancer車系的新一代Lancer Fortis為其座駕。

這次訪談找到身為MITSUBISHI Lancer fortis車主的曹先生，放下他在金融業任職的繁忙工作，抽空跟著父親接受訪問，暢談為何在駕駛MITSUBISHI Lancer達到10多年之後，再度選擇新一代Lancer Fortis 1.8經典型為其座駕，而不是選擇其他中型房車。

曹先生表示，先前所駕駛的MITSUBISHI Lancer已經很老舊了，除了會發生許多必要的保養維修費用以外，更困擾的是花在跑保養廠修車的時間也會大幅增加，因此動了想要換新車的念頭。但不論是自己或父親，四門房車的使用習慣已經養成，於是透過網路了解新車資訊，參考車主評價，再度鎖定Lancer Fortis，於今年五月份購入此車款，並且加入「小佛家族」與所有的Lancer Fortis車主進行交流與聚會。

曹先生購買Lancer Fortis的主因，仍然是考量自身最主要的「代步」與「休閒」用途，上班通勤之外也會在週末開車到戶外踏青。最滿意Lancer Fortis的是車室空間變大，乘坐方面更為舒適，車身外觀的設計也很令人滿意，尤其炯炯有神的綻藍晶鑽頭燈組、LED高亮度璀璨尾燈、綻采鑽帶方向燈，讓曹先生百看不厭。

曹先生表示，MITSUBISHI Lancer Fortis使用不到半年的時間，明顯感受其省油、好開等優勢，同時也加入「小佛家族」與其他車友分享駕駛心得。

曹先生也提到Lancer Fortis搭載1.8L鋁合金MIVEC直四引擎，可以輸出同級車最大馬力143ps/6000rpm，最大扭力18.2kg-m/4250rpm，駕駛時可明顯感受到動力極為充沛，搭配INVECS-III無段變速系統，以高順暢度著名的CVT無段變速系統不同於傳統自動排檔換檔頓挫的毛病，卻可以透過SPORTS-MODE六速手自排換檔模式，自行掌握檔位切換。此外，曹先生印象頗深的是在剛交車時，曾經於基隆開車南下至西螺，總共約210公里路程，使用燃料14公升，換算之下平均油耗約15km/L，這一點讓他覺得真的很省油，當初挑選Lancer Fortis果然是不會後悔的選擇。

另外，Lancer Fortis採用RISE高剛性車體結構，搭配前後獨立懸吊系統、四輪碟煞系統，導入ABS/EBD/BAS三合一煞車輔助功能，讓曹先生在駕駛時信心十足，而其輕快的加速感，也是曹先生最滿意之處。

多功能行車資訊顯示器與旅程電腦，成為曹先生注意行車油耗與相關資訊的好幫手。

除了操控、省油等優勢之外，Lancer Fortis搭載的多功能行車資訊顯示器與旅程電腦，可以了解里程表、平均/瞬間油耗、平均車速、定期保養提醒等功能。此外，有了雙前座兩段爆發式氣囊、駕駛膝部防護氣囊、雙前座安全帶自動預縮功能，以及前後座三點式安全帶，曹先生也覺得開車時更為安全，更有保障。

此外，同行的曹爸爸表示，Lancer Fortis是一輛容易駕駛的車，後照鏡可以自動收折，在開車行經狹小巷弄時十分地方便，開車時最常收聽的廣播，也可以透過中控台上設計相當就手的按鈕輕鬆設定多組頻道，整體來說，很推薦給想要買國產房車的人。

INVECS-III無段變速系統，不見自動排檔換檔頓挫的毛病，透過SPORTS-MODE六速手自排換檔模式，提供行雲流水般的動力展現。

不僅曹先生對MITSUBISHI Lancer Fortis愛不釋手，擁有數十年職業駕駛經驗的曹爸爸，同樣也對MITSUBISHI Lancer Fortis的操控、造型、科技配備等，多有誇獎。

MITSUBISHI Lancer Fortis獲得曹先生與父親的青睞，相信也可符合大多數重視C/P值與動力效能的購車需求。

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