|
隨著概念車LF-LC在2012年底特律車展的問世，大家也開始猜測新一代SC何時會問世，但根據最新情報顯示，SC將有可能從LEXUS品牌中消失，取而代之的是GS Coupe，這到底是怎麼一回事？難不成LEXUS有什麼新策略？
| |
|
2010年正式停產的SC，基本上就是TOYOTA Soaler車系的衍生，打從2001年進入第四世代後就僅掛上LEXUS廠徽銷售，原本LEXUS有意在2010年推出新車型，卻在2008年碰上百年的金融大海嘯，導致開發代號777L的新SC計畫完全停擺，隨後重啟SC開發計畫，並將代號改為720A，因為基礎來自現行GS的N系列底盤結構，動力共有3.5L V6自然進氣、3.5L V6 Hybrid和4.6L V8 Hybrid三種動力設定，並藉由2012年底特律車展時大秀最新成果LF-LC，甚至於同年10月澳洲雪梨車展更換色彩來增添新鮮感，這下新SC的誕生可說勢在必行，但實際上並非如此，因為LEXUS有著令人意想不到的新策略。
根據AutoNet汽車日報深入了解，在LEXUS的規劃下已經進行新SC與GS Coupe的開發評估，其結果是SC之上有了頂級超跑LF-A，且SC改成硬頂敞篷後的銷售成績也不如預期；而GS雖說有著性能房車味道，但畢竟這仍是四門房車，一般人很難將帥氣、拉風做聯想，為了降低風險，深思熟慮後遂決定在2014年推出GS Coupe，頂級動力採用Hybrid系統，至少有著500hp馬力輸出，鎖定目標當然就是BMW 6系列。不過計畫總趕不上變化，說不定新SC和GS Coupe都會同時並存，並有不同的銷售目標與競爭對手。
看來沒有到最後，一切都沒有定案，至於未來到底是SC還是GS Coupe？或者兩者中擇一？恐怕要等到2013年之後明確答案，2014年就會將最終答案公諸於世！
| |
 新聞列表(11/27/2012)
|
11/28/2012
