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分心向來是導致重大車禍的主因，台灣自2013年起將直接限制車上的打檔設備連動及娛樂性螢幕，汽車前進或後退時將自動關閉顯示螢幕，不過對於美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）而言，這些措施依然遠遠不足，更進一步倡議行車時不僅需禁止使用手機，就連免持通話裝置都應全面禁止，但始終未獲積極響應。不過最近NTSB的呼籲終於獲得支持，北卡羅萊納州的Chapel Hill率先禁止駕駛使用免持通話裝置，成為美國第一個將免持通話裝置列為禁用電子產品的城市。
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位在美國北卡羅萊納州的Chapel Hill是一個約有5.8萬人口的小城市，根據外媒報導，早在兩年前，駕駛禁用免持通話裝置的法規便已在市議會上提出，當時以4票贊成、4票反對的平局作收；最近Chapel Hill再次將這項法規提出討論，最後以5票贊成、4票反對通過，這回多出的贊成票來自市議員Ed Harrison，上次會議他因故缺席，也因此讓Chapel Hill推動的這項法規遲來了兩年之久。
這項新法規適用於Chapel Hill所有地區，一旦駕駛使用免持通話裝置遭到取締，將處以25美元（約新台幣740元）的罰鍰，不過新法規依然留下緩衝空間，允許駕駛在緊急狀況下撥打配偶、子女及父母的電話。相較Chapel Hill完全禁止駕駛在行車間使用電子產品，目前北卡羅萊納州僅禁止18歲以下的駕駛在行車間發送或閱讀手機簡訊，未來是否將因Chapel Hill的新法規產生〝拋磚引玉〞的功效，則有待時間為我們解答。
然而，正如國內陸續推動的怠速三分鐘、後座需繫安全帶等交通法規，免持通話裝置的使用將更難防範，即使駕駛在通話時遭到取締，只需透過方向盤上的快捷按鍵迅速結束通話，相信執法單位也無從罰起；如果希望確實禁止免持通話裝置，筆者認為還是需從車廠方面著手，盡可能透過汽車科技的協助，降低駕駛分心的可能；除此之外，也有賴駕駛們自我約束，避免傷人也害己的最糟情況發生。
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 新聞列表(03/30/2012)
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