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生意不好怪別人？FIAT指控VW在歐洲殺價惡質競爭
AUTONET記者：曾慶偉(07/30/2012)
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FIAT集團執行長Sergio Marchionne。
 
根據歐洲當地媒體指出，日前FIAT及VW兩大歐洲汽車品牌正在大打口水戰，主要的原因是FIAT指控VW在歐洲進行惡性進爭，以價格戰對其他汽車品牌造成生存上的威脅，而VW則是完全駁斥這樣的指控，反倒認為FIAT集團執行長Sergio Marchionne應該從歐洲汽車產業協會主席的位置下台。

 
FIAT集團旗下、負責生產ALFA ROMEO Mito的生產線。
 
Sergio Marchionne目前身兼FIAT集團、CHRYSLER集團執行長以及歐洲汽車製造商協會（ACEA）主席等職務，從去年開始，Sergio Marchionne便希望藉由ACEA來提議歐洲汽車產業共同調整產能、削減產出，以因應產能過剩及市場持續衰退的窘境，然而去始終無法得到其他會員的正面回應，並且認為德、法兩大汽車強權甚至完全不縮減產能，導致汽車銷售利潤大幅下滑，市場充滿削價競爭。

而Sergio Marchionne甚至進一步指控VW集團，由於在中國市場獲得了相當龐大的利益，因此在歐洲市場仗著厚實的本錢坐視惡性競爭的發展。根據統計，今年上半年，歐洲汽車市場（乘用車部分）為691.9萬輛，較去年同期的740.7萬輛衰退有6.6％的幅度，而佔有率第一名的VW品牌在上半年雖然以87.6萬輛的成績也衰退有1.5％，但是相較於OPEL、FORD、PEUGEOT、CITROEN及FIAT等其它競爭品牌至少12.1％（CITROEN）、最多19.3％（RENAULT）的衰退幅度來看，VW品牌的競爭力仍然原比其它對手來的具有優勢。

而在上半年在歐洲市場共售出32.7萬輛的FIAT品牌，目前是歐洲10大汽車品牌之中名列第9名，僅僅險勝過M-BENZ的31.6萬輛，甚至已經落後AUDI（37.8萬輛）與BMW（33.7萬輛）的成績。

有分析師指出，目前資金飽滿的VW相對於FIAT等其它品牌確實是具有相當大的競爭優勢以承受更危激烈的競爭，就拿對消費者所提供的購車條件來比較，在提供貸款的利率上就比其它對手更為優渥，對於預算有限的歐洲消費者來說，可是相當大的誘因。根據相關報告指出，VW在2011年底尚有170億歐元的淨資產，而PSA集團卻是負債33.5億歐元。同時也因為VW品牌的衰退幅度相對較小，導致其在歐洲市場的佔有率由22.6％提升至23.9％的歷史新高紀錄。


 
佈局全球的VW集團資金充足，面對以歐洲市場為主的其它對手自然是強弱立判。
 
 
日前落成的VW集團與上海大眾江蘇儀征廠，第一輛車生產下線典禮。
 

   新聞列表(07/30/2012)

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日期
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