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傳承於300SL鷗翼超跑精神的SLS AMG，從2010年問市以來便始終話題不斷，2011年除了順勢推出了Roadster敞篷版本，儘管沒有鷗翼車門的配置、但優美的車身線條依然吸引不少大眾目光。日前，有傳聞指出即將於2013年量產的SLS AMG E-Cell電動車，屆時除了有Coupe版本之外，同時也將一併推出敞篷版本。
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不過耐人尋味的是，SLS AMG E-Cell還尚未正式量產，卻已有Roadster敞篷車型的傳聞出現，不禁讓人存疑M-BENZ是否會付諸實行。但從SLS AMG受歡迎的程度來說，這樣想法似乎有點多餘，因為不論是Roadster敞篷車型，或是2012年6月份所推出的SLS AMG GT，雖然10份才會正式上市但世界各地反應皆不錯且訂單持續成長，使M-BENZ有更多動力去發展SLS AMG的各種車型。
至於SLS AMG E-Cell Roadster的車體架構應該會相同於一般SLS AMG Roadster車型，採用三層複合編織的軟篷車頂，並能客製軟篷顏色來搭配車色，以電動摺疊收納的方式，存放於後行李箱中，雖然SLS AMG E-Cell在後行李箱有配製燃料電池，不過由於摺疊後的敞篷軟頂，僅減少原本行李箱3L的空間，因此在收納方面應該不會有太大的問題。
而SLS AMG E-Cell以四具電動馬達取代原來的汽油引擎，為求車輛配重訴求將馬達分平均分佈在四個角落，並且把燃料電池放置在車身中央與後行李箱，再將懸吊系統從原本的雙A臂設計改為多連桿設定，隱定並平衡車身配重。至於動力表現方面，四具電動馬達共可輸出約526hp的最大馬力，扭力更達到89.86kgm的峰值表現，從靜止加速至100km/h僅需4.0秒即能完成，極速可達到250 km/h。而這樣的動力表現在一輛敞篷跑車上又是以純電能驅動，確實多了幾分新鮮感。
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 新聞列表(08/06/2012)
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