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在即將來臨的第83屆的日內瓦車展當中,最受超跑迷矚目的,莫過與幾大知名品牌在這時候會推出什麼菜色相互較近,不過到目前為止,動作最高調的品牌,莫過於來自英國的McLAREN,在原廠頻頻釋出品牌旗艦超跑P1的相關資訊之下,可說是讓車迷們的期待值來到了最高點,而繼先前McLAREN試車相關動力細節之後,網際網路上再度出現了P1的新廠圖。
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雖然這次並不是由原廠所發佈,但就照片本身來推測,是量產版車型廠圖的機會可說是相當大,但在外觀上,除了車色之外,還有一些地方與先前所釋出的廠圖不同,例如在車頭的左右兩側多了由碳纖維材質所打造的進氣孔道,輪胎的部分也可以隱約看的出來是PIRELLI配胎,至於車尾的改變,則是排氣管周圍的格柵改為較為密集的形式;而據傳,這些改變都是在McLAREN所舉辦的VIP展示會當中,原廠所提到的選配套件。
另外,這次也出現了由車身正上方所拍攝的車頂照,由此可以明顯看出來,McLAREN P1確實是以戰鬥機駕駛艙的特色來進行車身的打造,因為連車頂一直延伸到車尾的引擎蓋都是採用透明材質,至於是不是玻璃,就得等原廠的相關資訊才能得知,另外新的內裝照則是能看出原廠在車門上,也設置了冷氣出風口。
至於在動力方面,就如原廠先前所公佈的,以MP4-12C所使用的M838T引擎所進一步修改而成、能輸出737hp最大馬力、73.4kgm扭力輸出的3.8L V8雙渦輪增壓引擎,搭配由McLAREN集團旗下的電子事業部門所研發、可額外提供179hp最大馬力與26.5kgm扭力輸出的輕量化電動馬達系統,使P1擁有高達916hp、91.8kgm的最大綜效輸出,有望能夠具備0-100km/h起步加速低於2.9秒、極速突破350km/h的驚人實力;在強大的性能之餘,P1還能夠以零排放的存電動模式行駛長達10公里的距離。
而在P1身上,McLAREN更導入了大量來自於自家F1賽場上的經驗以及科技結晶,包括能夠在直線道上額外提升馬力的IPAS(Instant Power Assist System)與DRS(Drag Reduction System)技術;至於各項詳細的技術規範的部份,McLAREN原廠目前仍然是保持神秘,也只能先請車迷們耐心等待了!
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