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正當部份豪華車廠大舉擴展性能市場，並採自家性能部門為首推出各式車款後，不少車廠當然也有考慮朝相同方向的改變銷售策略。只是礙於市場銷售廣度以及品牌的定位形象，未必每一家都適合這樣的性能模式。例如日本豪華車廠LEXUS，就在TMG以及LEXUS F間舉棋不定，到底哪一個才能表彰出最好的性能風範呢？
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最早在2012年的埃森改裝車展上，TOYOTA賽車部門（TOYOTA Motorsport GmbH）也就是TMG，以小改款前的旗艦豪華房車LS為基礎，推出TMG LEXUS LS TS-650概念車。當時相較既有的LEXUS F性能車款，TMG所展現出的是更年輕、個性化的改裝風格，當然不少人也期待TMG能為LEXUS再推出更多改裝範本。
只是2年過去了TMG似乎瞬間停止，不只沒有任何後續消息，連TMG LEXUS LS TS-650量產計畫也未被再提起，看來這個以往TOYOTA、LEXUS力捧的性能子品牌，已經不被原廠重視。對此LEXUS營運業務總監Rob Leupen表明：你不太可能在3-4年後看到有TMG車款進駐展間，且TMG LEXUS LS TS-650也完全沒有量產計畫，縱使以往曾表明會生產，但現在卻是不可行的。
雖然性能子品牌TMG已經轉為被動，但實際上仍持續進行許多計畫，Rob Leupen更透露現在TMG正開發一具高性能取向的手排變速系統，未來將搭載在RC F以及IS F上。而這段話中也直接透露了新世代IS F的延續消息。至於會採用何種動力規格問市（5.0L V8或Hybrid），Rob Leupen並沒有給出明確的答案。
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 新聞列表(06/24/2014)
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