|
隨著德國兩大豪華車廠M-BENZ、BMW，陸續在2013年、2015年更新旗下大型豪華房車後（M-BENZ S-Class、BMW 7-Series），AUDI以及有相同銷售競爭車系的日本LEXUS就顯得相當謹慎。因為對手們的發展走向，讓後來居上的車廠有更多改善、提升空間，才能在豪華車市場中占有一席之地，而這也包括了導入新動力系統。
| |
|
現在日本LEXUS傳出在歐洲地區註冊「LS 500h」商標使用權。而翻開現行LS的銷售陣容來看，除了基本燃油車型LS 460/LS 460 L，以及搭載Hybrid複合動力系統的LS 600h/LS 600h L外，目前並沒有LS 500h車型，且已經問世快10年的現行第四代LS，未來也不太可能會再從現在車型上提供新動力系統。
因此，推斷LEXUS在歐洲地區註冊的LS 500h商標，可能是為了全新第五代LS而來，且除了LS 500h就連LC 500、LC 500h也都以已經在加拿大，美國和澳洲等地註冊完畢。可見LEXUS已經完成新Hybrid複合動力系統的開發作業，隨後嶄新的LS以及新豪華雙門跑車LC（SC後繼車款），都已經箭在弦上即將問世。
看看現行LS 600h的動力規格，則是代號2UR-FSE、排氣量4968c.c.、V8汽油引擎為首（馬力394hp、峰值扭力53.0kgm），搭配可輸出馬力224hp、扭力30.6kgm的電動馬達，構成445hp綜合馬力表現。推測LS 500h則有可能和LC 500h相同轉搭載3.5L V6汽油引擎，結合電動馬達的設定，綜合馬力約有400hp，重要的是燃油經濟效率可明顯比LS 600h提升許多。所以LEXUS何時才會公開新「500h」的動力系統呢？相信2016年後就能先在LC上見到。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(06/01/2015)
|
