2020年7月10日 星期五
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吉利投股的全球併購行動將再下一城,傳聞李書福有意買下JAGUAR LAND ROVER
AUTONET記者:趙惠群(01/17/2020)
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挾中國銀行雄厚的資金為奧援,‎2010年,李書福的浙江吉利控股集團(Geely Holding Group)收購了VOLVO,隨後再買下英國蓮花汽車、倫敦代表性的黑色計程車和DAIMLER近1成的股權,而本周有消息傳出,吉利有機成為ASTOM MARTIN的潛在投資者,去年JAGUAR LAND ROVER母公司也積極和吉利洽商,尋求合作機會,尤其JAGUAR LAND ROVER資金部位不足,急需外來資金注入。

李書福多個成功併購的案例,讓吉利汽車背後的浙江吉利控在亞洲地區具備市場主導者地位,他之所以如此積極整合併購,是為未來汽車市場和生態的動盪預做準備,因為全球汽車產業正快速走向電動化、自動駕駛和移動服務,這些趨勢造成汽車產 業出現結構性的改變,未來將會降低個人購車的需求,連帶地,汽車產業中比較弱勢的企業,生存空間也會受到壓縮。

香港海通國際證券分析師史季表示,李書福認為汽車產業未來不需要這麼多競爭者,而吉利在成功併購VOLVO之後,也讓人他們透過併購更快速擴張。。"

面對業界對他的普遍懷疑,李書福在救活了VOLVO之後,鞏固了他精明幹練的商場聲譽,他為VOLVO這家瑞典製廠的工程團隊提供了投資新車型的資源。同時,他和吉利的開發汽車基礎,降低VOLVO的偏高的生產研發成本,同時在成本較低的中國建立製造工廠,向包括美國在內的海外市場出口新車。‎

中國汽車工業協會副秘書長徐海東表示,中國企業家將全球收購視為業務增長的快速通道。吉利已經向世界證明,他們可以讓真正發揮影響力。‎

隨後,吉利在全球還在進行了更多的併購和談判。去年,‎‎吉利‎‎與JAGUAR LAND ROVER的擁有者印度塔塔汽車(Tata Motors)接洽,要求達成包括陷入財政困境的英國豪華品品牌業務在內的交易,而在此之前有報導指稱,吉利對ALFA ROMEO和MASERATI也有興趣(公司表面對此予以否認)。‎

羅蘭貝格管理顧問公司(Roland Berger)駐上海有限公司合夥人兼大中華區副總裁Thomas Fang表示,傳統中國企業在製造、加工業務方面實力雄厚,在品牌、技術和商業模式方面不怎麼樣。為實現成為一家綜合性移動服務供應者的願景,‎‎吉利‎‎需要充分運用他們收購和整合的能力。‎

最近有消息稱,‎‎吉利‎‎就可能投資ASTON MARTIN進行初步商討。據知情人士透露,‎‎吉利‎‎主要對一項技術共用協定感興趣,該交易可能讓蓮花(Lotus)等企業受益,吉利對此事則拒絕置評。‎


吉利近年年度重大‎‎投資‎
‎2006 買入錳青銅19.97%股權,製造商倫敦計程車
2010 收購沃爾沃汽車從福特汽車‎
‎2013 獲得 100% 控制錳青銅‎
‎2017 收購 49.9% 的馬來西亞汽車製造商質子和 51% 的蓮花‎
‎2017 收購飛行‎‎汽車公司 Terrafugia
2017 收購VOLVO Truck貨卡公司 8.2% 股權
‎2018 收購 戴姆勒‎9.69%股權


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