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雖有疫情肆虐，不過ASTON MARTIN旗下的合法道路版方程式賽車Valkyrie，目前仍按表操課，仍在積極研發則試中，先前它的原型車已經露臉，預定今年內將會正式發表，雖然發表日期尚未確認，不過近日Valkyrie已展開一般道路測試，而不是在賽車場，或是出現在私人賽道上，代表產品開發已近尾聲。
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ASTON MARTIN在社群網站推特發文，釋出Valkyrie最新的道路測試官方照，圖片顯示的不是原型車，是接近量產的車型，在高速公路上展開道路測試，系由品牌的首席測試車手Chris Goodwin掌舵，測試路線是在英國北安普敦郡銀石周圍的道路，ASTON MARTIN和Red Bull賽車隊的技術公司共同合作，按官說法，此次展開的是一系列「真實世界」的測試，換句話說，此次的測試已進入最後階段。
以神話故事之武神華爾奇亞麗亞命名的Valkyrie，動力係由Cosworth打造的自然進氣6.5升V12引擎，搭配Rimac所開發的電池和電力驅動系統，可釋出1160hp的最大馬力，以及91.66公斤米的扭力峰值，Valkyrie顯然不是一般業餘者的用車。要擁有如此多的功率和能力，駕駛者必須擁有豐富的駕駛體驗，它時速0到100公里加速不到3秒，極速超過322公里／小時。
這台超跑按計畫，只限量生產150台，這150位車主買家都必然是精挑細選，獲得ASTON MARTIN認可，才有可能擁有這台車。這些買家肯定是十分富有，因為按界外預估，Valkyrie的車價大約325萬元，相當於新台幣9979萬元，而這150台其實也全部完售。
對於那些尋求一個更極端的Valkyrie買家來說，ASTON MARTIN還打造賽道專屬的Valkyrie AMR專業版，它的單圈最快車速甚至比許多F1和LMP賽車更快，目前計畫只生產25台，預計今年稍晚將開始交車。
這些專門開發的賽車版本最初計畫參加WEC世界耐久錦標賽的超跑級組的比賽，不過不幸的是計畫被延後了，原因是汽車俱樂部和FIA國際賽車運動協會決定，在2021年將超跑級別與LMDh原型類別合併，成為新的「LMDh」原型賽車組，致使ASTON MARTIN重新考慮該專案。
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 新聞列表(03/20/2020)
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