2020年9月26日 星期六
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亮眼的外型、超跑的內裝、強悍的動力與操駕,ACURA全新TLX跑房車全球首發
AUTONET記者:趙惠群(06/01/2020)
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雖然與台灣市場無緣,但這台剛發表AUCRA的勁車仍深深吸引台灣玩家們的目光。HONDA的豪華副品牌ACURA,周末在北美市場發表全新2021年式TLX,原廠號稱這是ACURA的35年品牌歷史上,「跑得最快、操駕性能最強、同時也是配備最完整的四門房車」,全新的2021年式Acura TLX,具有獨特的車身結構和底盤,全車系皆配備渦輪增壓動力,並擁有強悍而且十分運動化的比例,動態性能方面更顯著提升。預計今年秋天年將上市販售,北美建議售價35,000美元起,可說是十分物美價廉。‎

全新二代的TLX是ACURA的性能車款S Type退出市場十多年後重現江湖的首作,原廠稱它是一款熱情的運動化跑房車,而且結合品牌最新的「精密製造性能化的造車理念」所打造,去年品牌在加州圓石灘汽車周(Car Week)發表的Type S Concept,即是它的概念車型。

相較於前一代,2021年式 TLX 軸距增長94mm,達到2776mm,車長增長74mm,為4869mm,車身高度則下降15mm,然而最令人印象深刻的是它的Dash-to-Axle Ratio,指儀錶與前軸之間的距離,則是增加了198mm,根據TLX全球研展主管Marc Ernst所說,偏前置後驅的TLX(頂規車型Type-S為四驅),它偏後驅的設計是團隊的關鍵概念之一,而最重要是它並不會犧牲車內或行李廂的空間。

TLX的外型最大特色就在於車頭的五角鑽石造型水箱護罩,並配上黑色高光澤的格柵,而此一五角設計最早是出現在ACURA的Precise Concept概念車上,中央是加大而耀眼的ACURA的廠徽,它也是個隱藏式的主動安全系統的行人偵測感應器,開放式鑽石格柵為引擎提供更好的冷卻散熱效果,而加大的前進氣口也提供更好的散熱。

而它的前後LED車燈組採用Chicane方程式賽車減速彎造型做為燈型設計主軸,此一設計似取材自Acura ARX-05原型賽車由頭燈向兩側延伸出環繞車身的立體摺線,再銜接前輪拱上揚的另一道摺線,形成兩個波浪,動感超強。而且特別的是前後車門把,隨著兩道摺線,前低後高,和傳統在同一水平線上的前後車門把的設計非常不一樣。

它引擎蓋也具備烈的侵略性,多道摺線構成回力鏢造型,車尾鈑件摺線也呼應車頭的五角造型,車牌下移到後保桿上,尾廂蓋中央是和車頭呼應的特大的廠徽。車身上有許多鍍鉻飾件,Type S車型除了黑色水箱護罩,它前分流器後擾流翼和後分流器,也都是黑色高光澤處理。輪圈有兩種不同設計的20吋輪圈,標準車型為10輻式設計,另外還有取材自NSX的輕量化Y型輪輻的式樣。

非Type S的車型都是配備一具2.0升渦輪增壓四缸汽油引擎,與RDX的動力相同,其最大馬力272hp,最大扭力380牛頓米。另外Type S車型配備強大的3.5升V6雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力380hp,最大扭力475牛頓米。兩個動力都遈匹配10 速自排變速箱,Type S的引擎內 部也做了特別的調校,並配上跑車化的SH-AWD四輪驅動系統,具有扭力分配功能,可將額外重方傳送到後輪,最高達到100%,以提升行車平衡性,並減少轉向不足。而標準2.0升車型則是前輪驅動。

懸吊系統採前雙A臂式、後多連桿式配置,前雙A臂取代原有的麥花臣式配置,此一前懸吊過去已在NSX、Legend和Integra等車款,頗具好評,此次重新回歸雙A臂的配置,更能應對更大的外傾角變化,使操控在不同路段都能維持一致性。而整體車身剛性也號稱比前一代提升50%,並結合鋁和壓硬化鋼等輕量化材料,占整個車身結構的56%,同時也重新調整電池的位置,使前後車重比達到57:43。

座艙的設計語彙也擷取自 RDX 的設計,具備高度運動化氛圍,並結合相當細膩而精緻的質感。中控台採挑高配置,最上方是10.2吋的懸浮式中控螢幕,內建娛樂資訊系統,藉由中央鞍座上的一個操控板來輸入切換。螢幕下的駕駛模式、空調和座椅冷暖控制和電子式手煞車等操控界面, 另外也有實體的音響旋鈕。

高置的中控台也讓駕駛和前乘客分隔,給人一種親密而舒適的感覺,同時也沒有犧牲座艙內部空間,ACURA聲稱,前排跑車化座椅保有高度包覆性,但也不失舒適性,特別是座椅的臀部和肩部都同步保有舒適的乘坐感。配備等級的Advance車型,中控台兩側框架,採用有氣孔的原木飾板,而此一飾板也同步運用在門側,至於頂規車型則是採用鋁質飾板。此外,Advance和A-Spec車型都配備有通風功能的座椅。A-Spec 和 S 型車內大量採用鋁質飾板,並配備平底握把三輻式多功能方向盤,同時還結合的紅色皮椅與內飾。

2021年式ACURA TLX依動力不同,有 Acura TLX 和 TLX Type S兩車型,TLX預計年底在美上市販售,TXL Type S則要等到明年第一季,入門的TLX售價大約落在35000美元,大約新台幣106萬左右。



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