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TOYOTA本周宣布，預計將在2030年之前投資超過135億美金（約台幣3732億）針對電池及電動動力系統的研發，期望在未來十年之內，取得關鍵的電動技術領先地位，並期望順利於明年首度推出完整的電動汽車陣容。
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同時，車廠也表示，未來目標將是開發更多材料、研發電池結構，並將電池的製造成本降低30％或甚至更多；針對車輛方面，目標則是將未來電動車每公里消耗電量的效率提高30％，並規劃從即將推出的SUV車型TOYOTA bZ4X開始應用相關技術。
另外，針對大規模生產固態電池方面，車廠之前便表示過，期望在2020年代中期左右開始製造固態電池，因為固態電池能量密度更高、充電速度更快且不易著火，因此，如果開發成功，將有望替代液體鋰離子電池；不過，車廠在大規模生產固態電池的計劃方面也遭遇不少挫折，畢竟固態電池製造成本昂貴，且在車輛上面應用常因膨脹或收縮而容易破裂；但車廠仍將持續進行固態電池的研發計劃，並在Prius等混合電動車款當中首先應用固態電池。
除了TOYOTA之外，全球第二大車廠VOLKSWAGEN也在本周表示需要投入更多資金，以實現自動化與電動化的轉型計畫，車廠也計劃在2025年之前，針對電動化投資多達1,500億歐元（約台幣4.9兆）的資金研發。
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 新聞列表(09/08/2021)
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