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BMW發表2023年式 iX1純電動跨界休旅，具備傲人的438公里最大續航力
AUTONET記者：趙惠群(06/02/2022)
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BMW電動化的觸角，已深入到入門級距車款1系列，今日發表X1跨界休旅小改款的汽柴油版，同時推出兩款插電式油電複合動力車型，更重要此次也一併推出純電動車型iX1，這也是X1首次推出純電車型，目前僅推出單一車型iX1 xDrive30e，預計今年11月間，和兩款PHEV插電式油電複合動力車型同時上市販售，它具備相當優異的動能表現，其續航里程足以和那些頂級純電動休旅相提並論。


全新的 iX1 配備一對電動馬達，前後軸各一，最大輸出功率為312hp，扭力峰值494Nm，儘管這些功率數據是透過臨時增壓時而達成的，它的時速0到100公里加速5.7秒可達成，極速180公里／小時。

BMW宣稱，iX1透過容量64.7kWh的電池模組，依WLTP標準測試，具有438公里的最大續航里程，它也支援高達 130kW 的充電功率，可以在 29 分鐘內充電從10%充至80% ，或可可以在 10 分鐘充電，增加120公里的續航力。

電池也可以手動方式預熱，讓車主的愛車使用一些公共充電裝置時，可以最大限度地提高其充電功率。利用標配 11kW 的交流電充電， 6 個半小時即可完全充電，但車主也可以將系統升級為 11kW的車載充電裝置，讓充電時間縮短為3小時 45 分鐘。

iX1的造型和它的內燃機車型幾乎完全相同，只是進行了細微的空氣動力學調整，以提升其動能效率，其風阻力係數為 0.26Cd，另外一些車身細節採用藍色塗裝，和BMW其他的電動車款一樣，凸顯它們配置的是零碳排放動力。


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