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再過兩週的時間，2009年即將結束，由於消費者預期汽機車市場的貨物稅減徵優惠將於年底截止，整體市場掛牌55,892輛，與今年10月份的50,745輛相較成長10.1％，與去年同期的51,759輛相較成長也達到7.9％，使得今年11月份的機車銷售首見年度正成長，預估機車市場全年銷量，可望突破50萬輛門檻。
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在2009年11月份，光陽機車掛牌23,249輛（今年10月份掛牌20,003輛），台灣山葉機車掛牌13,977輛（今年10月份掛牌13,842輛），三陽機車掛牌15,395輛（今年10月份掛牌14,091輛），台鈴機車掛牌1,507輛（今年10月份掛牌1,292輛），比雅久機車掛牌822輛（今年10月份掛牌493輛），其他車廠總掛牌942輛（今年10月份掛牌523輛）。
其中，光陽機車以V1 125的5,203輛為最多，EASY 100（含SO EASY）的3,509輛居次，MANY 100的2,898輛，與Cherry 100的2,064輛也都突破單月排2000輛大關。台灣山葉機車則是以Cuxi 100的3348輛最多，其他包括GTR 125 Fi（含aero）的2,273輛，新勁戰125的2,223輛與勁風光125的2,833輛，單月掛牌數量也都在2000輛以上。
以引擎排氣量區分，「50c.c.級距」山葉368輛、三陽95輛、台鈴15輛、光陽5輛，「90c.c.級距」其他2輛，「100c.c.級距」光陽10,925輛、三陽6,461輛、山葉5,917輛、其他5輛，「125c.c.級距」光陽9,497輛、三陽8,194輛、山業7,692輛、台鈴1,492輛、比雅久611輛、哈特佛306輛、其他25輛，「150c.c.級距」光陽2,687輛、三陽587輛、比雅久186輛、哈特佛88輛、其他76輛。
定額減徵貨物稅，政府尚未表態是否將延續至2010年，台灣機車市場在今年11月份已經出現銷售熱潮，至於12月份是否會出現大量的衝牌車，市場走勢是否將如預期，在跨年過後，答案將會接曉。
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2009年11月台灣國產機車掛牌統計 (資料來源：數據所) |
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1 |
光陽機車(KYMCO) |
23,249輛 |
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2 |
台灣山葉機車(YAMAHA) |
13,977輛 |
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3 |
三陽機車(SYM) |
15,395輛 |
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4 |
台鈴機車(SUZUKI) |
1,507輛 |
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5 |
比雅久機車(PGO) |
822輛 |
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6 |
其他 |
436輛 |
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2009年11月台灣國產機車掛牌統計(50c.c.) |
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1 |
台灣山葉機車(YAMAHA) |
368輛 |
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2 |
三陽機車(SYM) |
95輛 |
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3 |
台鈴機車(SUZUKI) |
15輛 |
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4 |
光陽機車(KYMCO) |
5輛 |
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2009年11月台灣國產機車掛牌統計(100c.c.) |
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1 |
光陽機車(KYMCO) |
10,925輛 |
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2 |
三陽機車(SYM) |
6,461輛 |
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3 |
台灣山葉機車(YAMAHA) |
5,917輛 |
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4 |
其他 |
5輛 |
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2009年11月台灣國產機車掛牌統計(125c.c.) |
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1 |
光陽機車(KYMCO) |
9,497輛 |
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2 |
三陽機車(SYM) |
8,194輛 |
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3 |
台灣山葉機車(YAMAHA) |
7,692輛 |
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4 |
台鈴機車(SUZUKI) |
1,492輛 |
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5 |
比雅久機車(PGO) |
611輛 |
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6 |
哈特佛機車(HARTFORD) |
306輛 |
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7 |
其他 |
25輛 |
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2009年11月台灣國產機車掛牌統計(150c.c.) |
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1 |
光陽機車(KYMCO) |
2,687輛 |
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2 |
三陽機車(SYM) |
587輛 |
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3 |
比雅久機車(PGO) |
186輛 |
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4 |
哈特佛機車(HARTFORD) |
88輛 |
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5 |
其他 |
76輛 |
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重車與其它機車 |
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1 |
光陽機車(KYMCO) |
135輛 |
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2 |
三陽機車(SYM) |
58輛 |
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3 |
比雅久機車(PGO) |
25輛 |
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4 |
哈特佛機車(HARTFORD) |
112輛 |
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5 |
其他 |
328輛 |
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 新聞列表(12/16/2009)
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