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義大利語中Scarpina代表可愛的靴子，而日本AUTO EV所推出的小型電動速克達就是雙小靴子，如今這輛 Scarpina將以造型和功能搶攻桃太郎市場。
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由SUBARUf前WRC車手，後擔任SUBARU F1車隊總監的高岡祥郎所成立之AUTO EV，初期推出的Girasole電動車是和義大利START Lab所共同研發的產物，如今為了因應市場需求，遂推出Scarpina電動速克達，以如同精品般的的造型和適應都會區的續航力，希望能提供給日本消費者嶄新的個人交通工具。AUTO EV的Scarpina擁有1650×680×1280mm尺碼，車架採用鋁合金材質打造，軸距1195mm情況下獲得1.1公尺最小迴轉半徑，且座高僅800mm，加上淨重為55-65公斤，女性騎乘相當容易。
Scarpina的動力來源部分採用中國BYD比亞迪的電池組，位在腳踏板的下方，並符合國際測試標準，因此以100伏特家用充電，將取下來的電池帶回家中充電，能在1-2小時內充飽，依照式樣不同續航力從45-85公里不等，最高時速約在55km/h，且所消耗的電力費用比起能行駛同距離的汽油速克達，僅有1/5而已，算起來相當省錢，又沒有空氣污染，可是既環保節能又能省荷包的代步工具。
車型上分為Scarpina II和Scarpina III兩種型態，分別代表二輪與三輪，所有車型均採用後輪內置馬達驅動，可輸出3.6kgm/650rpm最大扭力，並配置前後碟煞，安全制動性上不亞於50cc速克達。售價則從日幣346500-651000圓不等，約新台幣12.4-23.3萬元，算起來可是不便宜，當然AUTO EV的銷售目標絕非普羅大眾，而是要讓Scarpina吸引有錢人上門！
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 新聞列表(03/26/2009)
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