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為了刺激消費,政府發放消費券。為了拯救台灣車市,政府推出汽機車貨物稅減徵方案,刺激民眾購車意願,增加消費以提振經濟景氣,但是對車市真正有幫助嗎?繼每月的台灣新車銷售報告「車市戰報」之後,AutoNet為豐富報導之內容,也將自2009年四月起,於每個月中旬推出「摩市戰報」初期將開始介紹台灣國產機車的每月內銷概況。日後,網友透過AutoNet網站便可同時掌握台灣汽車與機車的銷售概況。
此外,我們也將列表介紹台灣每個月的國產機車內銷前五強,並且依引擎排氣量50-100c.c.、125-150c.c.、170-250c.c.、250-500c.c.或以上,列出各級距的內銷前五強,也可做為消費者購買機車的一種參考,敬請每個月定時關注。(合騏從97年3月份起,暫時無法提供產銷統計資料)
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台灣國產機車三月內銷衰退45%
台灣區車輛工業同業公會公布2009年3月台灣國產機車的內銷數量統計,共有三陽(SYM)、光陽(KYMCO)、台鈴(SUZUKI)、台灣山葉(YAMAHA)、摩特動力(PGO)、合騏、哈特佛、聯統、力道共9家車廠列入統計。在2009年3月份,台灣山葉累積新車銷售11966輛,光陽累計銷售9436輛,三陽累計銷售9000輛,台鈴累積銷售954輛,摩特動力累積銷售317輛,為台灣國產機車三月份內銷的前五強,而上述所有台灣機車廠的三月新車內銷總數為32236輛,與去年同期(70642輛)相較衰退45%。
今年一月中旬於立法院三讀通過貨物稅條例增訂第12條之1條文,總統並於19日正式公布實施,讓2009年12月31日前完成新領牌登記者,定額減徵貨物稅以減輕消費者購車負擔。也就是指凡在2009年底前,新購小客車和機車,且完成新領牌照登記者,可減徵貨物稅,汽缸排氣量在2000c.c.以下的小客車、小貨車及小客貨兩用車,定額減徵新台幣三萬元,150c.c.以下機車,定額減徵新台幣4000元。
但是以三月份的台灣國產機車的內銷概況為例,上述所有台灣機車廠與去年同期相較均呈現銷售衰退狀態,在2008年三月光陽累計新車銷售26430輛(今年銷售減少16994輛),台灣山葉累積銷售22546輛(今年銷售減少10580輛),三陽累計銷售19000輛(今年銷售減少10000輛),台鈴累積銷售1563輛,摩特動力累積銷售706輛,前三大台灣機車廠的三月份新車銷售減少均突破10000輛,顯見經濟不景氣、噴射機車售價較高、失業率創新高等因素,不僅衝擊汽車市場,對機車市場也有所波及。
其實各個台灣機車廠面對五期噴射機車的市場元年,SUZUK一連推出SUZUKI NEX 125、GSR 125、Address 125三款五期噴射機車,三陽(SYM)、光陽(KYMCO)、台鈴(SUZUKI)、台灣山葉(YAMAHA)同時也耕耘125c.c.以下機車市場,或者是努力經營250c.c.或500c.c.速可達,PGO G-MAX 220 EFI預計也將在今年推出,運動型速可達將呈現更好的油耗與動力優勢。
2009年3月台灣國產機車內銷統計 (資料來源:台灣區車輛工業同業公會)
2009年3月台灣國產機車內銷統計 (資料來源:台灣區車輛工業同業公會)
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1
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台灣山葉(YAMAHA)
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11966輛
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2
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光陽(KYMCO)
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9436輛
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3
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三陽(SYM)
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9000輛
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4
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台鈴(SUZUKI)
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954輛
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5
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摩特動力(PGO)
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317輛
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2009年1-3月台灣國產機車內銷統計
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1
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台灣山葉(YAMAHA)
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20792輛
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2
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光陽(KYMCO)
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18606輛
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3
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三陽(SYM)
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18003輛
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4
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台鈴(SUZUKI)
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2343輛
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5
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摩特動力(PGO)
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824輛
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2009年3月台灣國產機車內銷統計(50-110c.c.)
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1
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台灣山葉(YAMAHA)
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6659輛
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2
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三陽(SYM)
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4623輛
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3
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光陽(KYMCO)
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3537輛
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2009年3月台灣國產機車內銷統計(125-150c.c.)
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1
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光陽(KYMCO)
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5847輛
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2
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台灣山葉(YAMAHA)
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5307輛
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3
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三陽(SYM)
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4349輛
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4
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台鈴(SUZUKI)
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354輛
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5
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哈特佛(HARTFORD)
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473輛
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2009年3月台灣國產機車內銷統計(170-250c.c.)
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1
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哈特佛(HARTFORD)
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90輛
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2
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三陽(SYM)
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28輛
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3
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光陽(KYMCO)
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9輛
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新聞列表(04/24/2009)
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