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2009台灣國際機車產業展:SUZUKI Biplane/Crosscage概念抵台,市售新機同場獻影
AUTONET記者:吳煌棋(03/26/2009)
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SUZUKI Biplane
 
2009台灣機車產業展將於今年4月16-19日展開,SUZUKI台鈴機車特地與日本SUZUKI原廠接洽,將曾經於2007東京車展現身的SUZUKI Biplane概念車與SUZUKI Crosscage氫燃料動力概念車運抵台灣展示,讓參觀車展的所有人,皆能夠感受SUZUKI對機車未來環保、動能、設計的新願景。此外,台鈴機車也將會在本屆車展展示SUZUKI GSR 125、SUZUKI NEX 125與SUZUKI ADDRESS 125全數皆為符合五期噴射法規的機種,以及SUZUKI GSR 600、SUZUKI Skywave 250 Type M。

 
SUZUKI Crosscage
 
SUZUKI Biplane讓騎士如同飛翔在雲端

除了全新市售噴射車款之外,SUZUKI也於本屆車展當中,展出概念車款-Biplane,此一車款設計概念來自於飛機,因此具有極為「低趴」的車身線條與類似於戰鬥機油門拉桿造型的握把;其車身設計則是完全以符合人體工學為主,搭載動力輸出未知的V4引擎,希望可以帶給機車騎士如同在空中飛翔般無拘無束的騎乘感受。

SUZUKI Crosscage一窺未來節能環保機車遠景

SUZUKI Crosscage是一款以氫燃料電池和鋰電池為電源的電動車,不僅有先進的外觀設計,更清楚揭示節能、環保、減少CO2排放,成為未來機車應該追求的目標。

Skywave250 Type M,搭載SEVT七速自動變速系統

2007東京車展當中,成為Skywave250 Type M的全球首演最佳地點,其車身尺碼為2270×760×1225mm;為了讓消費者擁有類似於駕駛打檔機車的騎乘感受,此一車款搭載極為先進的SEVT(SUZUKI Electronically-Controlled Continuously Variable Trasmission)七速自動變速系統,而且車身也換裝具有空氣力學效果的車身空力套件與電鍍轉向龍頭,再加上Link-Type Suspion多連桿式後懸吊系統,讓想要便利行車,又不想與他人擁有同樣車款的消費者,有了全新的選擇。

此外,除了BMW市售噴射新車與概念車之外,4月18日當天,范逸臣身為NEX 125代言人,也會到車展的SUZUKI展場現場演唱,伴隨著一連串精彩活動與試乘活動登場

 
SUZUKI Address 125
 
 
SUZUKI GSR 125
 
 
SUZUKI NEX 125
 
 
SUZUKI Skywave250 Type M
 
 
SUZUKI GSR 600
 

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