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這幾年以〝Zoom-Zoom〞重新打響名號、並成功地將產品深植新生代消費族群心中的日本MAZDA，總會藉由車展推出令人掌聲不斷的概念作品，甚至在1989年移師到幕張的第28屆東京車展中，更有一款已經非常接近量產的概念車TD-R。
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1989年的東京車展，各車廠紛紛推出許多令人眼睛為之一亮的概念作品，且有不少幾乎與量產車沒有什麼差別，當然也不乏很像科幻電影中才會出現的車款，像MAZDA所推出的TD-R，乍看是一款具備鷗翼上掀車門的中置引擎小跑車，但當按下按鈕後，便會轉變為擁有越野功能的跑車。
採用中置引擎、全時4WD的TD-R，動力心臟從前驅的Familia移植而來，當時MAZDA並未公佈相關功率數據，但這具直列四缸1.6L的自然進氣引擎在導入渦輪增壓、中冷器後，估計至少擁有180-200hp的馬力。前後機械式LSD差速器、前後扭力分配接近50：50的扭力轉換器、五速手排變速箱、四輪雙A臂懸吊避震系統、鷗翼上掀車門等，可都是TD-R的標準配備；另外為了提升TD-R的越野性能，MAZDA特別設計能升降的減震筒，按下開關後使TD-R的底盤離地高度在130mm與230mm之間作變化。
然而在那個日本錢淹腳目的泡沫年代，概念車純粹以娛樂為訴求，根本無須考慮量產的可能性，也因此TD-R在車展結束後就被鎖在MAZDA的倉庫裡。但以現在的眼光來看，20年前的TD-R依然很搶眼，如果拿來量產肯定會造成轟動。
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 新聞列表(07/22/2009)
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