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從1910年創廠以來第一輛前置引擎、前輪驅動的車款，為1971年於義大利都靈車展發表的Alfasud，一掃二次大戰前走高單價、高性能的路線，Alfasud以大眾化平價為訴求，雖說有著動力不足、品質不佳等缺點，卻因價格低入手容易在南歐銷售成績不惡；同時Alfasud也算是33、145車系的起源。
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具有2455mm軸距和3890×1590×1370mm尺碼的Alfasud，都在ALFA ROMEO位於義大利南部的生產基地誕生，洗鍊動感的外型相當討喜，問世初期只有四門斜背一種設定，1973年增加更為帥氣的雙門斜背，雖說造型上仍具備ALFA ROMEO堅持的美學，但車體塗裝和組裝品質卻為人所詬病，尤其容易生鏽一事最不為消費者所接受。而這個現象直到1973年才全面改善，但說也奇怪，在這之前卻沒有影響銷售成績，可見得Alfasud有相當獨特的吸引力。
動力方面Alfasud共有兩具SOHC水平對臥單化油器的汽油引擎選擇，入門款為1186cc（62hp/6000rpm、9.8kgm/3500rpm），進階款為1351cc（71hp/5800rpm、10.7kgm/3300rpm），兩者分別和四速手排、五速手排變速箱搭配，因車身重量僅有830kg、860kg，雖說輸出功率不大，卻仍可創造150km/h、155km/h的極速。
配置前麥弗遜、後拖曳臂懸吊的Alfasud，內裝鋪陳雖簡單卻賦予強烈運動感，尤其三輻方向盤和跑車化儀表，都讓Alfasud在年輕族群中成為購車首選。除了義大利，ALFA ROMEO也在馬來西亞和南非生產Alfasud四門斜背車型。最後因年事高產品缺乏競爭力，遂在1984年由更現代感的33車系取代。
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 新聞列表(04/10/2013)
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