果真名不虛傳！HYUNDAI Tucson 1.6 GDi Turbo試駕報導：外觀內裝篇：AutoNet 汽車日報

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2024年4月27日星期六

果真名不虛傳！HYUNDAI Tucson 1.6 GDi Turbo試駕報導：外觀內裝篇

AUTONET記者：Ising(05/18/2017)

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HYUNDAI旗下全球戰略中型SUV主力─Tucson，原本只提供搭載2.0L MPI自然進氣引擎、2.0L eVGT柴油引擎兩種車型，現在又增添了一個1.6L Turbo的版本，且分為89.9萬元/95.9萬元兩個等級，不僅在稅金上更有優勢，動力表現更超越2.0L自然進氣的車型，並且在7速DCT雙離合器變速系統的幫助之下，讓Tucson的節能表現再向前邁進一步！

雖說Tucson 1.6 GDi Turbo的重點在於裝載於引擎蓋下的渦輪增壓引擎，但其在外觀與內裝上也稍微有點變化。畢竟是全面歐化的全新SUV車型，再HYUNDAI德國設計總監Peter Schreyer的設計之下，徹底展現出兼具跑動的剽悍和流線的柔美。

1.6 GDi Turbo的車頭造型做了點改變，採用跑車化Arrow六角形水箱護罩，以及造型特殊的下導流飾板。

車側的側裙也與2.0 MPI、2.0 eVGT車型有所不同。

車頂上配有高質感黑色行李架。

輪圈也是1.6 Turbo車型特有的特殊鋼琴黑烤漆輪圈，相當具有運動感。

可開啟的全景天窗。

Tucson的車尾也展現HYUNDAI世界跑旅風範。

尾燈採用新世代3D LED光條尾燈組，質感與辨識度同步提升。

後檔上的小尾翼也是Tucson運動化外型一大功臣。

1.6 Turbo採用運動化霧銀下飾板，搭配質感優異的鍍鉻尾管，不僅展現運動化跑旅特質，同時也提升車尾視覺質感。

坐進Tucson的車室內，同樣展現HYUNDAI全面歐化的決心，以簡約而大器的設計理念，塑造高質感的車室空間。1.6 GDi Turbo在黑色個性化的內裝設計基礎下，再加入紅色車縫線點綴，以及椅面上「Turbo」的字樣，賦予更多熱血因子，給予專屬於Turbo車款的車飾氛圍。

內裝以簡約而大器的設計理念，塑造高質感的車室空間。

握感相當不錯的方向盤，上方的按鍵相當就手，左邊是控制音響主機的按鍵，右邊則是定速裝置與控制行車電腦的按鍵，只可惜後方沒有換檔撥片。

前方是雙圓式的儀表板，中間的行車電腦可清楚顯示多種行車資訊。

座椅上繡有專屬Turbo字樣，包覆性與乘坐舒適性相當優秀。

Tucson 1.6 Turbo採用腳剎車設計，可別再排檔基座附近尋找手剎車阿。

中控台上的音響主機相當基本，功能也很基本。

透過USB連接可撥放手機音樂。

連線完成！

雙區恆溫空調，使用時請注意，冷房效果相當強！

空間可說是SUV車型的強項，Tucson的行李箱空間在後座椅背未倒平的情況下，能夠提供513L的容積，而將6：4分離椅背傾倒之後，行李箱容積則擴張至1,503L，且平整性相當出色，幾乎達梅無落差的地步，再加上行李箱開口幾乎沒有門檻，不論是拿取行李或放置物品都相當省力、方便。

以乘坐空間來說，Tucson的車身尺碼為4,475X1,850X1,660mm，軸距2,670mm，使得後座乘坐空間相當充裕，即便是身高180公分的成人都能享有舒適的乘坐品質，且在後座出風口的幫助之下，讓後座的乘客也能感受到Tucson優秀的冷房效果。另外，Tucson後座椅背還可任意傾斜，角度也相當寬裕，在長途旅行時能夠變化乘坐姿勢，不至於顯得疲勞。

總得來說，Tucson具備深度歐化的外觀與內在，即便沒有過於花俏的科技配備與超大的觸控螢幕，但它能夠給你的是穩定的移動過程、實用的空間機能，再輔以滿點的安全配備與1.6T兼具節能與性能的動力單元，你還有什麼好挑剔？

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新聞列表(05/18/2017)

果真名不虛傳！HYUNDAI Tucson 1.6 GDi Turbo試駕報導：外觀內裝篇

果真名不虛傳！HYUNDAI Tucson 1.6 GDi Turbo試駕報導：動力操控篇


	05/18/2017新聞標題		記者

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