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它的誕生，意味著蓮花（LOTUS）這家有74年歷史的英國傳統跑車品牌，將正式進入電動化時代。經過多年的等待，Lotus Eletre電動跨界休旅車終於發表，根據該品牌的說法，Eletre這個詞在一些東歐語言中的意思是「重生」。蓮花希望這台既能維持蓮花傳統跑車精神，同時具備跨界休旅的實用性。
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Eletre 搭載 LOTUS 開發的 Electric Premium Architecture 全新平台上，該公司表示，電動車的各個車型的輸出功率是從 600匹馬力起跳（447kW），前後軸各有一具電動馬達，時速0到100公里加速低不到 3.0 秒，極速260 公里/小時，車廠並未公布這台跨界休旅的車重。
LOTUS表示，它的電池容量超過 100kWh（ 千瓦小時），這使得它 的WLTP 測試最大續航里程估計大約 600 公里。Eletre 的充電功率高達 350 千瓦，這使得它能在 20 分鐘內充電，獲得大約400 公里的續航力。該車款採用具有主動調整行駛高度的氣壓式懸吊，並且具備後輪轉向系統和主動式防傾桿。
Eletre 車頭造型融合Lotus Emira跑車的一些設計元素，並做修飾成為跨界休旅車的造型，因應流行趨勢，它也配置分離式車頭燈組，日行燈位於引擎蓋的前緣，大燈則在車頭飾板下方黑色的部分。車頭格柵具有主動式空氣動力學特性，使用相互連接的三角形部件，當電動馬達、電池模組和煞車系統需要散熱冷卻時，就會自動開啟。
在技術方面，Eletre 配備了四個光達感應器，車頂上有兩個，一個在前擋風玻璃上方，一個在後窗玻璃上方。另外，車身的每一側都有靠近前葉子板的位置各有一個。在某些法規容許的國家地區，車側會配置攝影機，取代傳統後視鏡。
LOTUS聲稱Eletre具有「一端到另一端的自動駕駛能力」，該技術也支援無線更新，以便隨時維持系統最佳狀態。駕駛前方的區域不是傳統的儀表板，而是一條不到 1.18吋高的薄形螢幕，乘客側有一個對應的螢幕，可顯示不同的訊息，如音樂選擇或地圖的附近興趣點。在中控部分，有一個 15.1吋的橫向螢幕，可提供所有必要的資訊，而擴增實境的抬頭示顯示器是全車系標配。
Eletre將在LOTUS中國武漢的一家新工廠生產 ，預計2023年開始交車，其中第一批車將先運往中國、英國和歐洲等市場。
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 新聞列表(03/30/2022)
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