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NISSAN在歐洲發表3排座歐規X-Trail發表,採電力驅動並結合3缸引擎做為發電增程引擎
AUTONET記者:趙惠群(09/07/2022)
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X-Trail的雙生車Rouge在2020年6月在北美地區推出全新改款,日本則在今年7月在日本本土推出X-Trail,今日則是在歐洲推出歐規的X-Trail,它配備了三排座椅,同時有可選配的全時四輪驅動系統,還配備一顆三缸渦輪增壓汽油引擎,用來做為車上電力驅動系統的增程引擎,用以發電以產生動力提供給電動馬達使用。

歐規的X-Trail從裡到外,整個裡外造型看起來都讓人有似曾相識之感,它有較大的車型,車內最後一排座椅號稱可供身高160公分高的乘客乘坐。至於第2排座椅,採6/4分離式配置,座椅可向前滑移,方便人們進入第三排座位。而三排座狀態下,行李廂仍有 5858公升 的容量,或比起前一代多 了20公 升。

前面提到三缸引擎並不驅動車輪,而是利用這具1.5升三缸引擎發電,以供應電能給電池模組,然後電池才供電給電動馬達。這種方式讓 X-Trail 具有非常像純電動車的駕馭感,它可在瞬間釋放330Nm的扭力峰值,電動馬達可提供的最大馬力為201hp,其時速0到100公里加速8秒內可完成。

NISSAN還為歐規X-Trail配置AWD全時四輪驅動系統,方法是在前後軸都配置一具電動馬 達,總輸出功率為 210hp,在全輪驅動下,五座車型的時速0到100公里可在7秒完成,七座車型則為7.2秒。如果是單一電動馬達,其極速為170 公里/小時,而雙電動馬達極速則為180公里/ 小時。

另外還有比較單純的純內燃機動力配置,以1.5 升汽油引擎結合輕油電複合動力技術,結合可變壓縮比,具備大馬力161 hp,最大扭力 300 Nm,匹配 CVT 無段變速箱,採前輪驅動。至於其他部件,大抵上和北美的Rouge相同,包括12.3吋的數位儀表和12.3吋的中控螢幕全車系共有 10 種車色可選擇,其中還有五種雙色調車色。

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