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為利曼100周年,Toyota推出24h Le Mans Centennial GR Edition高性能概念車
AUTONET記者:趙惠群(06/07/2023)
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以前你可能不會對Prius做任何性能操駕的聯想,它就是一台很節能而且低碳碳排放的HEV油電車,不過剛在台灣上市的Toyota全新5代Prius則是重新改寫人們對它的印象,它….非常的運動化,不只看起來是,開起來也很有動感,當然它還是很節能,而Toyota 賽車運動部門Toyots Gazoo Racing更發掘5代Prius的性能潛力,今日趁著利曼耐久大賽100周年,在著名的薩爾特賽道(Circuit de la Sarthe)Prius的高性能概念車24h Le Mans Centennial GR Edition。

Prius概念車會和利曼有何關聯呢?事實上,Gazoo Racing近年在油電複合動力賽車上,陸續出佳作,油電動力賽車如TS030、TS040、TS050,先後稱霸包含利曼大賽在內的WEC世界耐久錦標賽,還有新近推出的 GR010 耐力賽車,都是藉由油電動力驅動。

這台運動版概念車還採用完整的空力套件,讓 整台車如賽車一場殺氣騰騰,改裝部件包括前定風翼和分流器,以及厚實的側裙、前後葉子板大包、大型尾翼和大型後分流器。Toyota還透過性能部門為這台車配備設計靈感取材自 GR010 Hybrid 油電賽車的碳纖維引擎蓋和四點 LED車頭燈。

這款運動版的油電複合動力車款搭載客制化的 18吋空氣動力優化的RAYS 輪圈,搭配Michelin米其林 235/50 R18 Pilot Sport 4S 跑胎。經過修改後的下部前進氣口現在採用蜂巢式結構,同時品牌還宣稱 GR Prius配備「寬輪距懸吊系統」。

24h Le Mans Centennial GR Edition之所以現身,正是為利曼大賽100周年而來,參與賽道旁的一項特展,此一特展是為紀念日本賽車在利曼大賽奪冠。在它的一旁是MAZDA的MX-30 R-EV。R代表轉子引擎,MAZDA曾在1991利曼大賽大放異彩,藉由787B賽車在利曼封王,而Toyota 旗下賽車則在2018到2022年,連續5年奪冠,並期待 2023 年取得六連霸。

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