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繼昨天日本MITSUBISHI誓言在明年WRC拿下16站冠軍之後，也同時也舉行2005年1月1日的巴黎-達卡賽事的誓師大會，並發表參賽最新型的戰駒MPR11 Pajero Evolution。
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這幾年雖然新車市場失利，連帶波及到WRC，但在巴黎-達卡賽事中的表現卻是無往不利，因而更增加MITSUBISHI的信心，所以在昨天將明年參賽車正式公開亮相，讓世人知曉原廠的決心。這款代號MPR11的Pajero Evolution，基本車身與動力規格並未做改變，最主要在於懸吊設定和配重下了不少功夫。
於今年七月和九月遠赴摩洛哥進行測試的MPR11 Pajero Evolution，結果相當令人滿意，也較先前車款有更為卓越的進步。新舊車型的最高馬力均相同，不過中低速域的扭力表現向上提升，並更改懸吊設定以克服惡劣環境。此外，重量分配的結果讓MPR11 Pajero Evolution擁有低重心的穩定性，無論在操控、過彎的表現都較前款車來得進步。
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 新聞列表(12/09/2004)
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