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隨著汽車產業在環保法規與安全規範不斷鼓吹之下，各式各樣新世代訴求極致節能與安全的車款紛紛推陳出新，連帶地也造就各大主要汽車市場以相當快速的腳步推出新世代車型，諸如TOYOTA Corolla、FORD Focus、VW Golf等全球暢銷車款因此不斷進化，變得更為節能、更為現代也更為科技化。然而在許多法規相對較為落後的地區，由於舊世代車型能以較低的成本大量生產製造，在主流市場被認為效率低落的動力卻因為成本低廉而有了翻身的機會，也讓諸如北韓、南美洲、烏克蘭、伊朗等地的最佳銷售車款往往是遭到主流市場淘汰的舊世代車型，並依然保有高達10萬輛以上的年銷售量。
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而在一項針對非主流汽車市場的銷售調查中，列舉了許多地區的最佳銷售車款，許多車款也許是身處台灣的我們聽都沒聽過，卻是穿梭在當地街道最為常見的車款，且看AutoNet汽車日報以下的簡單介紹。
北韓銷售冠軍車款：華泰路盛E70
隨著中國汽車市場在近年來的崛起，華泰這個自主汽車品牌透過與南韓HYUNDAI的技術合作，取得較為現代化的汽車製造科技，後續推出路盛E70房車並進軍北韓汽車市場。2014年華泰將200輛路盛E70房車以計程車的身分從中國出口至北韓，也連帶讓路盛E70成為近年來北韓最大宗的新車交易，年度銷售冠軍的身分當之無愧。
俄羅斯銷售冠軍車款：LADA Granta
儘管俄羅斯是個繼中國之後同樣積極成長的地區，但截至目前為止各大主流汽車品牌車款仍然是當地有錢人專屬，銷售量與在地品牌LADA比起來可說是天讓之別。而目前作為RENAULT-NISSAN聯盟旗下的俄羅斯當地品牌，LADA在俄羅斯擁有高達17.7%的市場占有率，並以Granta車款在五年之內創造高達200萬輛的銷售數據。
LADA Granta也參與WTCC世界房車錦標賽事 |
伊朗銷售冠軍車款：PEUGEOT Pars
PEUGEOT Pars的身影相信許多人都會感到十分熟悉，PEUGEOT Pars基本上就是PEUGOET在1987年發表問世的405房車版，儘管歐洲當地在1997年便停產405，但伊朗當地卻以小改款後的樣貌在1999年改以Pars的名稱持續販售至今。早期舊世代的引擎動力因為堅固、耐用且不受新世代環保法規規範，讓PEUGEOT Pars在2014年依舊繳出26.5萬輛以上的銷售量，不僅穩居伊朗當地銷售冠軍，更是PEUGEOT品牌在全球銷量最高的單一車款。
烏克蘭銷售冠軍車款：ZAZ Sens
許多眼尖的車迷朋友看見ZAZ Sens腦海中便會出現Daewoo早期車款的身影，事實上ZAZ Sens其實就是1997年Daewoo所生產的Lanos小型掀背車，隨著Daewoo在2002年停產Lanos，隨後2005年便由烏克蘭在地製造商ZAZ取得授權，懸掛ZAZ自有品牌進行生產、販售。在2014年克里米亞危機之前每年能夠穩定交出10萬輛以上的銷售量，即便在現今政局不穩的情況下，2015年至今ZAZ Sens也擁有3128輛的銷售，成為當地銷售冠軍車款。
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