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到了台北世界新車大展，你可能看到的是精彩奪目的新車，但LEXUS此次展覽除了市售精銳車款，更以四台顛覆百年造車傳統的車款，來傳遞未來移動生活的新價值、新科技、新觀念，讓觀展者如坐進穿梭於現代和未來的飛行器，預見未來移動生活與汽車的科技新世紀。
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LEXUS總代理和泰汽車此次車展特別以「Experience Amazing」為主題，此次LEXUS展區幾乎可以說是把剛剛落幕的2017年洛杉磯車展搬到台北來，這是依照LEXUS全球化車展布局概念Global Booth Concept而打造，結合日本庭園的元素與風格，區分為性能區、乘用車區和SUV專區，並運用層層堆疊的天篷，來構建出一個充滿未來感而且具有3D視覺效果的展覽空間。
UX Concept引領我們進入未來世界的休閒裡
跨界休旅車無疑是2018年車壇主流，而LEXUS在這股流行浪潮上，再創造另一個流行的高峰，此次台北車展，LEXUS引進全新小型跨界休旅概念車UX，這台跨界休旅車，是LEXUS位於法國南部的設計中心ED2原創之作，它具有銳利的線條和稜角，，箭矢型的LED晝行燈穿透它的LED大燈，而紡錘形水箱護罩有更細膩而且立體的網格，同時更為外突，營造更具侵略性格的外型，前衛中卻保有一貫優雅。
坐進UX的座艙，猶如置身電影場景，眼前是一個如同穿梭3D間飛行器的高科技座艙，它的操控界面跳脫汽車百多年來的傳統，中控儀表整合為一個3D懸浮式投影的中控面板，配合一個多功能方向盤，整個操控如同戰鬥機一般，它還有透明的A柱，減少視覺盲點，讓整個前方視野完全開闊。後視鏡也進化不見而變身為電子顯示後視鏡，兩側景物可透過中控螢幕顯示。
UX也採用對開式車門，方便乘客上下車，讓一台小型跨界休旅車擁有最大的空間機能，另一項原創的設計在於它的座椅，搭載了突破傳統思維，啟發自Kinetic Seat Concept的座椅，其類似蜘蛛網的結構設計更能提升座椅的人體工學。
顛覆旗艦房車的百年傳統，全新五代LS豪華旗艦與運動化轎跑合體
歷經11年的產品周期，LEXUS旗艦LS今年推出全新五代作品，而且是跨越時代的創作，為頂級買家重新定義所謂的奢華。全新一代LS是一台用雙門跑車設計手法打造的四門旗艦，顛覆過往旗艦房車的傳統，兼具旗艦房車的奢華舒適，同時擁有轎跑車的運動化視覺感和操控駕馭。
LS不僅在視覺上像一台四門的跑車，駕乘起來除了有豪華旗艦的極致舒適，也具備跑車一般的沈穩貼地。採用最新一代GA-L模組化後輪驅動底盤，車身重心比以往更低，更如跑車一般，具有低重心與理想配重比例。LS全車系採用單一的長軸距設計，比前一代LS 600h L，軸距增長35mm，達到3,125mm，讓車室擁有比擬頭等艙的寬敞空間。
全車也具備許多同級車沒有的奢華鋪陳，如具有極逼真臨場效果的Mark Levinson 3D立體環繞音響鑑賞級音響系統，全車也引用日本「Omotenashi」—悉心款待、賓至如歸的精神來設計，打造極致寬敞舒適的座艙。專屬後座買家的「後座尊爵套件」–配備22向電動調整並整合冷熱通風座椅及按摩功能讓後座成為全車室最備受尊榮的環境。「電動調整前後座椅整合指壓按摩及OTTOMAN座椅」提供比以往LS更舒適的後座腿部空間，右後座椅背可向後傾斜達48度，並可向前傾斜至24度，便於乘客下車。此外，絕佳操控性能讓自駕更有樂趣，配備雙前座28向電動調整按摩座椅且具有冷熱通風功能；懸浮式大型扶手及環繞式椅背，更增添駕馭舒適性。
最特別的是設計師把LS變身為一件藝術精品，融合日本的職工藝的精神和多項傳統工藝，打造和歐系品牌風格截然不同的奢華，像是門側飾板採用相當精密細膩的日本京都傳統褶紙藝術(Origami)御匠摺紋，由織布工匠先在紙張上創作出有LEXUS品牌L造型的摺紋，另外還有Kiriko切子玻璃飾板，是由日本Kiriko切子玻璃工匠，以純手藝雕塑出捕捉光與影對比的設計的飾板，讓LS車室增加東方的華麗氣息。這兩項選配要多加50多萬，因為它是純手工製作，每個飾板費工至少3個月以上。其他的配件，如氣氛燈照明和原木飾板，也都是日本極致工藝之作。
動力部分， LEXUS為LS 500打出一具兼顧高動力輸出與優異油耗表現的3.5升V6雙渦輪增壓引擎，它比現有V8引擎具有更充裕的動力輸出。但維持較低油耗，最大馬力415hp，最大扭力 61.2 kg-m，時速0到100公里加速也只要5秒即可完成。
搭載LEXUS最先進的油電複合動力科技的LS 500h，以3.5升V6汽油引擎，搭配兩具電動馬達、Lexus Multi Stage Hybrid多段式變速系統，及全新的輕量化HV鋰電池。最大綜效馬力359 PS，匹配ECVT電子式無段變速系統加上四段時變速機構，同時提供10速手自排換檔，時速0-100公里加速也只需5.4秒即可完成。
為SUV增加一個包廂，RX L加長版華豪七座休旅好彈性
因應高齡化社會來臨，為滿足許多家庭三代堂出遊的需求，三排七人座的SUV是當下的流行重點，為此，LEXUS品牌旗下全球熱銷的新一代RX休旅車，別出心裁，以既有的五人座車型和2790mm的軸距為基礎，打造出三排七人座的RX L車型，讓休閒生活用車更有彈性。
RX L的車長由原RX車系的4890mm，擴增為5000mm，這讓第三排座椅也有足夠的乘坐空間且有獨立的空調出風口。
如果第三排不使用，RX L的第三排座椅也能摺疊收合，回復到5人座空間配置，而這可以讓行李廂置物容量達到1656公升的水準。如此的設計讓車主擁有高度彈性化的空間運用。至於動力部分，則維持原有的3.5升V6引擎的動力規格，以及RX 450hL油電複合動力的配置。
此次車展，總代理和泰汽車特別推出一台有獨特風馳藍車色(Structural Blue)的LC Limited Edition，它的風馳藍是取材自中南美洲大藍閃蝶的翅膀顏色，豔麗奪目，科學家以奈米顯微鏡放大後，發現其翅膀結構是透明的，因此科學家、工程師及車色設計師共同研究及反覆測試，在LC的色漆層摒棄過往藍色塗料，改以全新開發的結構式高亮度塗料為主，輔以少數藍色塗料，打造不平凡的風馳藍車色。相較於傳統藍色車色僅能反射出自然光中50%的藍色光，風馳藍能反射出近100%的藍色光，呈現非常透徹且高貴的藍色，而且依不同的視覺角度，能呈現生動的亮藍及深邃區域的對比，展現多層次動態及深度美感。
而LC Limited Edition的內裝也非常顛覆，座椅採用全新設計的多層次結構舒適型雙前座椅，設計師還運用地中海的海藍、橘色夕陽及白色沙灘為靈感，以Alcantara皮革和Semi-Aniline頂級真皮，交織運用，創造前衛又帶著典雅的風尚。它的CFRP碳纖維門檻踏板上鑲印的LC Limited Edition字樣，凸顯不凡品味，由於車色製程困難，台灣僅只有每月最多一台的配額。
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 新聞列表(12/29/2017)
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