2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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著眼大未來！ZF發表AVE130新能源商業車電驅系統！
AUTONET記者：盧佛青(06/25/2018)
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根據最新消息指出，德國ZF針對BRT雙節電動公車推出全新的純電驅動解決方案，而且全新技術還可使用於包括各種動力配置的卡車與客車，而且也公布AVE130純電雙節低地板公車的定裝照！


ZF表示，為了在商業車電動化的領域持續提供最佳化解決方案，全新的AVE130雙節低地板大客車，採用了全新的CeTrax中央驅動技術，而且可適用於包括傳統單節、雙節甚至高運量的三節低地板大客車，等於也讓BRT的運輸效能朝向純電動化邁進一大步，未來更可搭載於純電貨卡車上。

這套全新的中央純電驅動系統，CeTrax最大功率輸出相當於408ps馬力，峰值扭力也可達到449kgm，與搭載傳統柴油引擎的同類型低地板大客車相當，且因為採用純電驅動，可以提供從起步到高速行駛時均衡的扭力輸出，當然也提供傳統燃油客車所難以比擬的靜肅性表現。

為了提供更多樣化的使用彈性，CeTrax系統甚至可與一般前後軸或傳燃油低地板大客車結合，同時具備了輕量化、高性能、高效率的特點，更可輕鬆克服達到25％的陡坡，下坡時還會自動啟動能量回收儲存在電池模組避免浪費。

ZF亦將推出針對長途客車與卡車等大型商業車的純電驅動解決方案，這款稱為TraXon Hybrid的混合動力技術，將管理系統建置在引擎與變速箱之間，尤其讓長途巴士或遊覽車可提供最佳化的混合動力管理效能。


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